Carga ultrarrápida masiva, ¿está preparada la red? Desde la Universidad de Mondragón nos dan las claves
La red de recarga ultrarrápida y la rápida se enfrenta a un enorme reto. Investigadores de la Universidad de Mondragón nos dan las claves.
La red de recarga ultrarrápida y la rápida se enfrenta a un enorme reto. Investigadores de la Universidad de Mondragón nos dan las claves.
Nuevo modelo adaptado a funcionar con el ahorrador GLP: el Symbioz se beneficia de una nueva versión con un atractivo muy concreto: etiqueta ECO barata y gran autonomía.
Renault Group cierra la etapa de la Renaulution de Luca de Meo arrancando su nuevo plan futuREady hasta 2030 y fijando una ofensiva con 36 nuevos modelos globalmente hasta 2030. 22 de estos lanzamientos, los recibiremos en Europa.
Audi dice adiós a su gran berlina de lujo, el Audi A8, tras más de 30 años: el final del A8 llega y no habrá un sustituto directo para él.
El Gobierno de Malta propone un programa único: pagar hasta 25.000 € a menores de 30 años que suspendan su permiso de conducir durante cinco años. Una medida llamativa que busca reducir el tráfico, pero ¿será suficiente?
El Porsche 911 GTS T-Hybrid estrena la primera tecnología híbrida en la historia del 911. Analizamos su sistema inspirado en la Fórmula 1, sus 541 CV y la exclusiva edición 40 Aniversario Porsche Ibérica.
Aunque las ventas de eléctricos crecen, la realidad es que 1 de cada 4 coches en España todavía no tiene etiqueta medioambiental, mientras que los etiqueta CERO representan el 2,6% de los turismos.
La mayoría de los conductores utiliza el climatizador casi a diario, pero pocos saben realmente qué hace el botón de recirculación de aire.
Uno de los McLaren F1 más especiales jamás fabricados saldrá a subasta en 2026. El chasis 007, único en color Jet Black y con una historia que incluye a la realeza saudí y grandes coleccionistas, podría convertirse en uno de los coches más caros jamás vendidos.
En la carrera por electrificar el coche, Europa ha apostado casi todo a la batería pura (BEV). Pero mientras los puntos de carga crecen a ritmos desiguales y el precio de las baterías sigue marcando el coste final, China está popularizando una alternativa pragmática: los EREV (Extended-Range Electric Vehicles), eléctricos de autonomía extendida.