El año 2019 ha comenzado con una caída del 8% en las ventas de turismos, pero algunos fabricantes están de enhorabuena porque han continuado con la tendencia positiva con la que cerraron 2018. Es el caso de Seat, Peugeot o Dacia.
En el primer mes del año se han matriculado 93.546 turismos y todoterrenos, es decir, un 8% menos que en el mismo mes del año anterior, cuando se comercializaron 101.661 unidades. A pesar de lo negativo de estas cifras, Seat continúa liderando la lista de ventas por fabricantes con 9.089 entregas, seguida de Peugeot, con 7.541 unidades, y de Volkswagen, con 7.211 unidades. En el Top 10 de ventas por marcas, también se encuentran Toyota, Opel, Renault, Dacia, Citroën, Hyundai y Audi.
Los fabricantes con más ventas en enero
- Seat: 9.089 unidades
- Peugeot: 7.541 unidades
- Volkswagen: 7.211 unidades
- Toyota: 6.074 unidades
- Opel: 5.667 unidades
- Renault: 5.468 unidades
- Dacia: 4.927 unidades
- Citroën: 4.871 unidades
- Hyundai: 4.370 unidades
- Audi: 4.125 unidades
En la clasificación de modelos, el Dacia Sandero encabeza la lista de ventas en el mes de enero, con 3.153 unidades. En segunda posición, el Seat León continúa siendo el compacto más vendido del mercado, con 2.966 unidades, seguido del Seat Ibiza, con 2.726 unidades. Fuera del podio, el Volkswagen Golf ocupa la cuarta posición, seguido del Nissan Qashqai, que sigue siendo el SUV más vendido, si bien, en sexta posición, el Peugeot 3008 pisa los talones al modelo japonés. Cerrando el Top 10, se encuentran el Volkswagen Polo, el Seat Arona, que se convierte en el SUV urbano más vendido en enero, el Toyota C-HR y, a pesar de su veteranía, el Peugeot 208.
Los modelos más vendidos en enero
- Dacia Sandero: 3.153 unidades
- Seat León: 2.966 unidades
- Seat Ibiza: 2.726 unidades
- Volkswagen Golf: 2.345 unidades
- Nissan Qashqai: 1.971 unidades
- Peugeot 3008: 1.775 unidades
- Volkswagen Polo: 1.689 unidades
- Seat Arona: 1.688 unidades
- Toyota C-HR: 1.684 unidades
- Peugeot 208: 1.681 unidades
Por cuota de carburante, los turismos de gasolina ya supone n el 60% de las ventas totales en el mes de enero, mientras que el diésel sigue cayendo y solo representa el 28,9% de la cuota de mercado. El resto de modelos, es decir, los eléctricos, híbridos enchufables, híbridos y coches a gas, suponen el 11,1% de las ventas, demostrando así que la demanda de modelos ecológicos es más fuerte que nunca. Por segmentos, los SUV medios son los más populares, con un 22,2 % del total de las ventas y superando ya a los utilitarios, que representan el 21,9% de las matriculaciones. El segmento de los compactos supone el 19,9% de las ventas y los monovolúmenes siguen cayendo y apenas representan el 3,7% de las ventas totales.
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