El fabricante coreano Kia ya ha puesto precios en España al nuevo Niro, un SUV híbrido que pretende acaparar una buena cuota de ventas en su segmento gracias al uso de esta tecnología mecánica. Para ello, el Niro tendrá una gama formada por un solo propulsor híbrido y tres niveles de equipamiento ya conocidos en otros modelos de la marca: Concept, Drive y Emotion. Como su motor, el equipamiento disponible según versiones es muy tecnológicos, pudiendo incluir elementos como conectividad con Android Auto y Apple CarPlay, avisador de ángulo muerto, avisador de cambio de carril, sistema de navegación o sensores de aparcamiento.
La mecánica está formada por un bloque gasolina de 1.6 litros que desarrolla 105 CV y por otro motor eléctrico de 44 CV. Conjuntamente rinden una potencia de 141 CV. Cuenta con una transmisión automática de seis relaciones y doble embrague que transmite su fuerza al eje delantero -no habrá versión 4×4-. Prestacionalmente, el Niro no destacará entre su competencia -acelera de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 162 km/h-; no obstante, su punto fuerte es la eficiencia, con un consumo medio homologado de 3,8l/100km y unas emisiones de CO2 de 88 g/km. A continuación, los precios -sin descuentos-; mientras tanto, aquí puedes leer la prueba que hicimos del modelo:
| Versión | Precio |
| Concept | 25.400 euros |
| Drive | 26.800 euros |
| Emotion | 29.800 euros |
