El Nissan X-Trail vive una auténtica revolución en materia mecánica. A partir de ahora podemos optar por el motor gasolina de 160 CV, la caja DCT y el nuevo diésel de 150 CV. No te pierdas sus detalles técnicos, los precios y equipamientos en España.
El segmento de los SUV medios está acaparando un gran número de novedades en los últimos tiempos. Además de la comercialización del Seat Tarraco, hay que añadir las mejoras a nivel mecánico de sus primos –Skoda Kodiaq y Volkswagen Tiguan Allspace-, sin olvidar los modelos lanzados por las firmas japonesas –Honda CR-V, Subaru Forester o Toyota RAV4-.
Otro integrante nipón de reconocido éxito es el Nissan X-Trail, que ahora nos presenta una auténtica revolución bajo su capó. Tanto es así que desaparecen todas las mecánicas conocidas hasta la fecha y recibe los propulsores de última generación. Así, en gasolina estrena el motor 1.3 DIG-T de 160 CV asociado a una importante novedad: una caja de cambios automática DCT de doble embrague. ¿Sus datos técnicos? Acelera de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos, alcanza una velocidad máxima de 198 km/h y registra un consumo mixto de 8,1 litros/100 km. Esta opción sustituye al anterior 1.6 DIG-T de 163 CV y solo está disponible con tracción delantera.
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Por otra parte, se ofrece un nuevo diésel 1.75 dCi de 150 CV. Con el cambio manual de seis relaciones, acelera en 10,7 segundos, alcanza una velocidad máxima de 194 km/h y establece un gasto medio de 6,6 litros/100 km. Este motor de gasóleo puede asociarse con el cambio automático de variador continuo XTronic e incluso a un sistema de tracción total 4×4. Como ocurre en la alternativa de gasolina, existe una variante de siete plazas de modo opcional.
El Nissan X-Trail 2019 está disponible con tres niveles de acabado: Acenta, N-Connecta y Tekna. El primero ya incluye seis airbags, ESP, Bluetooth, Chassis Control, climatizador bizona, control y limitador de velocidad, cristales oscurecidos, detector de presión de neumáticos, equipo de audio con puerto USB, escudo de protección inteligente, faros antiniebla, freno de mano eléctrico, llantas de 17″, retrovisores plegables, sensores de aparcamiento y volante de cuero multifunción.
La terminación N-Connecta suma cámara 360º, llantas de 18″, llave inteligente, navegador y techo panorámico eléctrico. Por último, el lujoso Tekna incorpora asientos eléctricos calefactables, equipo de audio BOSE, escudo de protección inteligente con funciones ampliadas, faros Bi-LED, llantas de 19″, tapicería de cuero y volante calefactado.
Precios del Nissan X-Trail 2019
| Versión | Precio recomendado | Precio con descuento |
| Nissan X-Trail 1.3 DIG-T 160 4×2 DCT Acenta | 30.550 euros | 25.000 euros |
| Nissan X-Trail 1.3 DIG-T 160 4×2 DCT N- Connecta | 32.950 euros | 27.400 euros |
| Nissan X-Trail 1.3 DIG-T 160 4×2 DCT Tekna | 36.600 euros | 31.050 euros |
| Nissan X-Trail 1.75 dCi 150 4×2 6V Acenta | 31.180 euros | 25.000 euros |
| Nissan X-Trail 1.75 dCi 150 4×2 XTronic Acenta | 32.680 euros | 26.500 euros |
| Nissan X-Trail 1.75 dCi 150 4×2 6V N-Connecta | 33.580 euros | 27.400 euros |
| Nissan X-Trail 1.75 dCi 150 4×4 6V Acenta | 34.180 euros | 28.000 euros |
| Nissan X-Trail 1.75 dCi 150 4×2 XTronic N-Connecta | 35.080 euros | 28.900 euros |
| Nissan X-Trail 1.75 dCi 150 4×4 XTronic Acenta | 35.880 euros | 29.700 euros |
| Nissan X-Trail 1.75 dCi 150 4×4 6V N-Connecta | 36.580 euros | 30.400 euros |
| Nissan X-Trail 1.75 dCi 150 4×2 6V Tekna | 37.230 euros | 31.050 euros |
| Nissan X-Trail 1.75 dCi 150 4×4 XTronic N-Connecta | 38.280 euros | 32.100 euros |
| Nissan X-Trail 1.75 dCi 150 4×2 XTronic Tekna | 38.730 euros | 32.550 euros |
| Nissan X-Trail 1.75 dCi 150 4×4 6V Tekna | 40.230 euros | 34.050 euros |
| Nissan X-Trail 1.75 dCi 150 4×4 XTronic Tekna | 41.930 euros | 35.750 euros |
