El Abarth 500, englobando también a los renombrados 595 y 695, siempre ha sido desde su lanzamiento hace nada menos que quince años, uno de esos pequeños deportivos adictivos de conducir. De esos que de alguna manera te pide llevarlo siempre ‘a fuego’.
Pues bien, la marca italiana ya llevaba tiempo coqueteando con el desarrollo de una versión 100% eléctrica, lo cual se materializó hace pocos meses. En su edición de lanzamiento Scorpionissima cuesta 43.000 euros, una cifra poco ajustada que, si te gusta el coche, quizá te sea más cómoda de afrontar mediante la financiación que ofrece la marca.
Cómo es el Abarth 500e
En esencia, es el mismo coche que ya conocíamos pero con motor eléctrico. En este artículo te desvelamos todos los detalles conocidos hasta la fecha. Se basa en la versión de mayor batería del Fiat 500e, de modo que cuenta con una capacidad de 42 kWh. Su motor deja atrás los 118 CV del Fiat para alcanzar la cifra de 155 CV.
Con esa potencia puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,0 segundos, mientras que la velocidad máxima se limita a 155 km/h para que atemperes tu entusiasmo y no te fundas la batería antes de lo debido. La autonomía homologada, por cierto, asciende a 250 km en base a un consumo de 18 kWh/100 km.
Cómo es la oferta del Abarth 500e
Se trata de la edición Scorpionissima, que viene repleta de equipamiento de serie. La oferta que propone Abarth plantea una entrada de 7.146,05 euros y 47 cuotas de 499 euros. La última cuota, justo en el momento que el coche cumpliría cuatro años, asciende a 19.049 euros. En total, en esos cuatro años acabarías pagando 49.648,05 euros por el vehículo.
Es mucho dinero, pero también es justo decir que no hay nada parecido en el mercado. Quizá, y sólo quizá, el Mini Cooper S se le pueda acercar un poco en cuanto a sensaciones de conducción (tiene algo más de potencia, 184 CV, y cuesta un poco menos, 37.940 euros). No olvidemos que, incluso, el Abarth 500e cuenta con un emulador de sonido francamente bien afinado, tal y como te contamos aquí.
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