
El Abarth 500e eléctrico ya tiene precio
Desde ya mismo puede comprarse en los concesionarios oficiales de la marca desde 43.000 euros.
Este pequeño deportivo italiano recibió, a principios de 2020, una actualización que proporcionó nuevos colores y materiales interiores a la gama, además de añadir nuevos elementos de personalización y completar su equipamiento.
Así, desde la versión básica de 145 CV, el Abarth 595 incorpora nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla a color de 7”, compatible con Apple CarPlay y Android Auto en opción, mientras que el acabado Turismo de 165 CV monta asientos tapizados en piel; el Competizione de 180 CV estrena salpicadero recubierto de Alcantara, asientos de piel, palanca de cambios de fibra de carbono, colines de titanio para el sistema de escape Akrapovic, color azul Rally y llantas de aleación de 17” inspiradas en el Lancia Delta Integrale de la década de los 90 del siglo pasado.
Asimismo, en septiembre de 2020, la marca lanzó dos nuevas ediciones especiales con el motor de 165 CV, la Scorpioneoro y la Monster Energy Yamaha, limitadas a 2.000 unidades cada una. Mecánicamente, el 595 está disponible con motores de 145, 165 y 180 CV, con cambio manual de cinco relaciones en todos los casos, si bien los dos más potentes también están disponibles con el secuencial robotizado de cinco velocidades.
El Abarth 595 también se comercializa en España en versión Cabrio, con la misma oferta mecánica que el cerrado e idénticos acabados, que van del básico de 145 CV al más completo Esseesse. Además, Abarth sigue conservando el 695, tanto para el Cabrio como para el cerrado, con acabado 70º Anniversary.
Desde ya mismo puede comprarse en los concesionarios oficiales de la marca desde 43.000 euros.
Llegará al mercado en junio de 2023 y promete sensaciones deportivas a la altura de los Abarth de gasolina. No sé si tanto pero, desde luego, buena pinta tiene.
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