El Fiat 500X es una de la carrocería derivadas del exitoso Fiat 500 original. Y con esta forma de SUV complementa las ventas del pequeño urbano de una manera impecable. No en vano, en lo que llevamos de 2022 se han comercializado en España 10.223 unidades del 500 original y casi 2.000 unidades del 500X.
Y es que las marcas son conscientes de que en el segmento que no solo se mantienen las ventas, sino que suben, no es otro que el de los SUV de pequeño tamaño. El Fiat 500 X ofrece una carrocería de 4,26 metros de largo y algunos de sus competidores son el Hyundai Kona, el Seat Arona o el Renault Captur, por citar solo algunos ejemplos de los que componen este nutrido sector del mercado.
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La gama se ha ido simplificando desde que se lanzara la actualización del modelo en 2018 (su llegada al mercado se produjo en 2015). Ahora se puede elegir entre un propulsor 1.0 gasolina tricilíndrico y turbo, un 1.5 turbo con hibridación ligera (con etiqueta Eco) y un 1.6 diésel. Según la combinación puede llevar tracción delantera y cambio manual o automático. Otra de las virtudes de este modelo es que ofrece una gran cantidad de combinaciones de colores para techo, carrocería y llantas, por lo que puedes crear una unidad muy personalizada.
El interior del Fiat 500X está bastante bien aprovechado teniendo en cuenta su tamaño exterior, con un buen espacio para las piernas de los pasajeros traseros y un maletero de 350 litros que lo sitúa en la media del segmento. Eso sí, la postura de conducción no siempre resulta cómoda para según qué ajustes necesites. En lo que respecta a la calidad y materiales empleados, están acordes al coste del vehículo.
¿Cómo es el Fiat 500X de la oferta?
Ahora Fiat ofrece un Fiat 500X con el motor 1.0 turbo gasolina de 120 CV y cambio manual (es capaz de pasar 0 a 100 km/h 10,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 188 km/h, todo con un consumo medio homologado de 6,2 litros/100 km) con el acabado Club por una cuota de 119 euros al mes. Para acceder a ella, la marca pide una entrada de 5.046 euros, 36 cuotas de 119 euros y una última cuota de 13.463 euros. El precio total a plazos es de 23.360 euros (TAE del 11,43%). También puedes pagarlo al contado; en ese caso, el precio es de 19.990 euros.
Si te acoges a la financiación, también te llevas el mantenimiento de tres años o 45.000 km (lo que antes suceda) y un año de garantía adicional. Entre el equipamiento del acabado Club destacan elementos como llantas de aleación de 16», aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, sistema multimedia con pantalla táctil de 7» y conectividad con Apple CarPlay o Android Auto, control de crucero, cristales oscurecidos, faros antiniebla…
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