Con motivo del Salón de Pekín hemos visto muchas versiones de modelos europeos con modificaciones -generalmente alargando su carrocería para ampliar la longitud de su batalla- para adaptarlos al gusto del mercado chino, ya que solo serán comercializados allí. Pues bien, Peugeot también quiere acaparar una cuota de las ventas en China y venderá en dicho país una variante sedán de su compacto, el 308.
Por tanto, esta pequeña berlina está basada sobre la plataforma EMP2 -utilizada, curiosamente, en otra berlina de proporciones mucho mayores como es el recién presentado nuevo Citroën C6– y surge del acuerdo de colaboración que el Grupo PSA Peugeot Citroën tiene con el fabricante chino Dongfeng. Estéticamente en el viejo continente lo reconoceríamos por sus características ópticas delanteras, las cuales comparte con el modelo que se comercializa en Europa; sin embargo, además de un novedoso tercer volumen, la distancia entre ejes también es mayor a la de la versión de cinco puertas.
En este sentido, la zaga cuenta con una original moldura de plástico negro que recorre el portón del maletero horizontalmente de un extremo a otro. Además, los faros son transparentes y están divididos en tres secciones, al estilo de su ‘hermano’ mayor el Peugeot 508.
A su vez, el interior también será calcado al de la variante que se vende aquí, mientras que la gama de motores todavía no ha sido anunciada. Eso sí, se espera una amplia oferta de propulsores gasolina con cambio automático, comandada por los ya conocidos 1.2 PureTech y 1.6 THP del grupo francés.
