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¿Un Samurai o un Kangoo 4x4?

Comentar Publicado el martes 11 de febrero de 2014

Por mi afición a la caza, necesito un todoterreno pequeño y estaba pensado en un Suzuki SJ 1300, pero en una tienda de vehículos usados me ofrecen a muy buen de precio una furgoneta Renault Kangoo 4x4, que dicen que vale perfectamente para los caminos de la zona.

Este vehículo me vendría muy bien para mi trabajo, por su capacidad de carga. ¿Que opináis vosotros? Lo cierto es que quiero disponer de un único vehículo para todo, ya que la economía no esta muy boyante que digamos.

Juan Luis Del Valle Sánchez (Cáceres)

Entendemos que, desde el punto de vista de tu trabajo, necesitas un buena capacidad de carga, que es precisamente una de las virtudes del Kangoo. Actualmente hay dos opciones que combinan de manera interesante las dos necesidades que mencionas, un modelo que sea adecuado para la caza y que tenga suficiente capacidad de carga para trabajar. La primera que te planteamos prima la caza y se trata del Suzuki Samurai Long Body diésel, una solución que te permitirá recorrer los caminos extremeños con un auténtico todoterreno y, al mismo tiempo, dispondrás de una gran capacidad de carga.

La segunda es, tal y como te ha sugerido el vendedor de la tienda en la que has consultado, la furgoneta de Renault en su versión de tracción total. Con ella, podrás disponer de una gran capacidad de carga y no te quedarás tirado a las primeras de cambio por los caminos en tus jornadas de caza.
La manera de tomar una decisión es clara: sopesa si predomina la caza sobre el trabajo.

En el caso de que tu afición prevalezca, opta por el Suzuki; mientras que si el tema laboral es prioritario, el Kangoo es tu alternativa. Pero ten en cuenta que, por muy 4x4 que sea, la furgo de Renault está muy lejos de ser algo más que un modesto todocamino. Si finalmente te decantas por él, sería muy recomendable que protegieras los bajos e instalaras unos neumáticos de campo. En este caso y por aquello de no perder de ojo la economía, deberías tener en cuenta la incorporación de unas gomas recauchutadas.

 
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