¿Qué SUV con tacto de conducción deportivo comprar?

«Siempre he sido de coches deportivos. He tenido un Ford Fiesta ST, un Renault Mégane Sport, un Subaru Impreza WRX… Pero ahora, por necesidades de espacio, tengo que comprarme algo completamente diferente y mi presupuesto es de 48.000 euros. Sin embargo, si pudiese renunciar lo menos posible a una conducción deportiva, sería lo ideal. Por eso, me he fijado en los siguientes modelos: Alfa Stelvio, Skoda Kodiaq RS y Kia Sorento GT Line. ¿Cuál elegiríais?»

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Diésel Super AWD 2020

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• Precio: desde 48.145 euros
• Potencia: 190 CV
• Maletero: 525 litros

Por su buen chasis y su condición de propulsión trasera, es un coche que ya de por sí tiene un tacto de conducción razonablemente deportivo. Eso sí, con tu presupuesto optarías a una de las versiones más modestas, que es menos deportiva que el Kodiaq RS.

Kia Sorento 2.0 CRDI GT Line 2020

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• Precio: desde 50.775 euros
• Potencia: 200 CV
• Maletero: 605 litros

A pesar del aspecto de su acabado GT Line, el Kia Sorento destaca por muchas cosas que nada tienen que ver con una conducción deportiva. Entre sus virtudes están su amplio interior, su buen equipamiento y su elevado confort.

Skoda Kodiaq 2.0 TDI RS DSG 4×4 2020

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• Precio: desde 52.250 euros
• Potencia: 240 CV
• Maletero: 530 litros

Es la alternativa que mejor encaja con lo que buscas. Además de disponer de un aspecto deportivo y de un motor biturbo de 240 CV que le dota de un elevado rendimiento, a nivel de chasis sí que proporciona, dentro de los límites de su idiosincrasia SUV, un comportamiento razonablemente deportivo.

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