La marca de los aros ha revivido un pedazo de su historia, un NSU Prinz de 1971, convirtiéndolo en un vehículo eléctrico. ¿Cómo? Adaptándole el motor del Audi e-tron y la batería de un Audi Q7 TFSIe quattro híbrido enchufable.
El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo es el único de los cuatro principales candidatos a la presidencia del Ejecutivo que sigue el ejemplo de lo que manifiesta con respecto a la movilidad; es por ello que utiliza un vehículo electrificado.
Audi acaba de lanzar una edición especial de su A4 Allroad. Se llama Heritage, sólo habrá 55 unidades y viene equipado hasta las trancas.
La palabra Allroad tiene ya una considerable tradición dentro de Audi. En el A4, ¿qué tal le sienta este tratamiento? ¿Es sólo estética o aporta algo más? Veámoslo.
El Audi Q5 Sportback es uno de los SUV intermedios de Audi. Tiene un precio considerable, y se da la circunstancia de que, por casi un 25% menos, hay una Audi Q3 Sportback que quizá nos pueda interesar… ¿Con cuál nos quedamos?
Este lector va a por su segundo coche eléctrico y lo hará a lo grande: comprándose un SUV de tamaño medio y categoría premium. Pero duda entre el BMW iX1 y el Audi Q4…
Nuestro lector de hoy quiere adquirir un SUV premium de tamaño medio y duda entre las versiones híbridas enchufables de los Audi Q5 y Volvo XC60.
Veinticinco años después de su lanzamiento, el Audi TT nos dice adiós, al menos en la forma en la que lo conocemos. Esta será la última vez que lo conduzcamos.
Seat ya no vende ningún modelo impulsado por GNC o Gas Natural Comprimido. La decisión se ha debido a la incomprensible falta de apoyo de las instituciones europeas a este tipo de carburante.
Los nuevos SQ8 e-tron y SQ8 Sportback e-tron 100% eléctricos ya están disponibles en España con su mejorado rendimiento y su estética deportiva. Se entregarán a partir de octubre y su precio es de 106.510 euros (SQ8 e-tron) y 109.010 euros (SQ8 Sportback e-tron).
