Cinco alternativas al Audi A1: ¿merecen la pena?
Sabemos que el Audi A1 es uno de los mejores representantes en el segmento de los vehículos urbanos. Pero eso no significa que no tenga interesantes alternativas a tener en cuenta.
Este es el Audi A1 que más se vende y lo hemos probado
Dentro de la gama Audi A1 hay tres motorizaciones, las tres de gasolina. La intermedia es la más demandada y la hemos puesto a prueba.
El Audi TT llega a su fin con esta edición especial del Roadster
Audi cierra una era con la despedida de uno de sus deportivos más conocidos y queridos con el lanzamiento de una edición especial del Audi TT Roadster.
¿Llaman a revisión a tu Seat por el airbag? Pues no te preocupes: es algo preventivo y mucho más habitual de lo que crees
En los últimos días, muchos medios se han hecho eco de la llamada a revisión de Seat. ¿Hay motivos para preocuparse? En absoluto. Aquí te explicamos por qué se realizan estas llamadas, en qué consisten y qué debes hacer si tu coche está en la lista.
Top Secret: nuevo Audi R8 GT3 2024
Audi está desarrollando de calle de su Audi R8 GT3 de competición. Y, si no fuera porque nuestros espías ya lo han cazado rodando por Nurburgring, a nosotros también nos costaría creerlo.
Prueba del Audi Q2 en su versión 35 TDI Quattro S Tronic
Muchas veces hemos podido conducir el Audi Q2, pero no tantas una versión con tracción total. Veamos qué tal funciona y si compensa o no pagar su sobreprecio.
Audi Q2: cuando lo de que «cualquier tiempo pasado fue mejor» cobra sentido
Lleva ya unos cuantos años al mercado, pero aún pocas alternativas modernas han logrado ponerse a su altura en determinados aspectos. El Audi Q2 demuestra que, en algunas cosas, la mayoría de fabricantes se ha equivocado.
Así es el Audi más barato, un A1 por 25.590 euros
El Audi A1 es un modelo premium dentro del segmento de los urbanos. Ello implica, por lógica, que no sea barato, aunque en su versión de acceso no sale tan caro.
Prueba del Audi A5 40 TDI S Tronic Quattro
El Audi A5 Coupé tiene un aspecto deportivo, pero no están sus virtudes precisamente en la deportividad, sino en su grandísima calidad de rodadura. Veámoslo.
Así es el Audi A5 TDI: Coupé y diésel, en peligro de extinción.
Pocos coupés quedan en el mercado, ya no hablemos si nos referimos a los que mantienen mecánicas diésel. El Audi A5 es ya un clásico entre ellos y siempre una agradable compañía.