10 razones por las que no mola tener un superdeportivo
Tener un superdeportivo es algo con lo que todo conductor sueña, pero este sueño también tiene su parte negativa.
Tener un superdeportivo es algo con lo que todo conductor sueña, pero este sueño también tiene su parte negativa.
El verano es tiempo de sol, playa, montaña, turismo y relajación, pero seguro que a los fanáticos de los coches les encantará saber en qué sitios de España pueden ver vehículos más exclusivos.
Los jugadores de fútbol suelen ser grandes coleccionistas de coches de alta gama. Sus elevados salarios les permiten tener garajes al alcance de muy pocos.
La firma británica ha presentado este deportivo, que da una vuelta de tuerca a su versión estándar con un motor que rinde 642 CV y 840 Nm de par motor máximo.
Los clientes que reservaron primero este SUV de lujo ya están recogiendo sus nuevos coches en la planta que Bentley posee en Crewe, Reino Unido.
La marca británica ha mostrado durante el GP de Australia de F1 la nueva edición especial y limitada a 10 unidades Black Speed, construida sobre un Continental GT.
Con una producción estimada de 3.600 unidades al año, Bentley tuvo que considerar subir la fabricación anual hasta las 5.500, pero la firma ya acumula más de 10.000 pedidos.
Este Bentley tiene una curiosa historia que combina lujo con competición. Y sin duda, la «oferta» de venderse con el juego de equipaje exclusivo hace de esta unidad un artículo para coleccionistas especialmente exigentes.
La marca británica presentará en el Salón de Ginebra su nuevo modelo, una elegante berlina deportiva cuyo motor desarrolla 528 CV de potencia.
Bentley ha presentado esta edición especial de su buque insignia, que está basado en el Mulsanne Speed y que cuenta con una imagen más deportiva.