Si te digo que puedes tener un SUV deportivo con etiqueta CERO de la DGT por 300 euros al mes, es posible que pienses que te estoy tomando el pelo. Pero no: si te compras un CUPRA Formentor e-HYBRID 204, lo tendrás.
La marca Cupra está experimentando un notable crecimiento en sus ventas, y gran parte de la culpa es del Cupra León. En este vídeo, probamos su versión de acceso, equipada con un motor 1.5 eTSI de 150 CV con etiqueta Eco.
Cuando Cupra fue presentada en 2018 como marca independiente, la llegada del Cupra Ibiza era un hecho. Nadie lo cuestionaba. Sin embargo, nunca llegó a suceder.
En esta entrada voy a seguir dando mi opinión sobre el coche eléctrico o, más bien, lo que le rodea. En esta ocasión, hablaremos del aspecto político y de las marcas.
Año 2018. Cupra nace como una marca aparte de Seat, y su primer modelo es el Cupra Ateca, equipado con un motor 2.0 TSI de 300 CV. Desde entonces, el goteo de nuevos modelos ha sido notable, así como la llegada de motores más normales. Gracias a ello, Cupra se ha convertido en una de
Los Formentor VZ son las versiones deportivas dentro de la gama Cupra Formentor. Y, particularmente, el VZ e-Hybrid es el híbrido más dinámico entre los dos que hay.
El Toyota Corolla 140H es un coche que convence por su racionalidad, entre otras cosas. Sin embargo, también tienes sus ‘cositas’ y, por eso, quizá haya quien prefiera algún otro modelo…
Cupra celebra la apertura de su Garage 500, en un año que se encuentran en plena expansión global y con un crecimiento constante de ventas.
El próximo año, Renault pondrá a la venta el nuevo Renault 5. Y, por su parte, Alpine hará lo propio con una reinterpretación de ese coche con un planteamiento mucho más deportivo y radical. Será el nuevo Alpine A290, un coche que ya está ultimando su fase de pruebas.
Nuestro lector de hoy tiene que elegir entre algunos modelos de renting de empresa. Le gusta mucho el Cupra León de acceso a la gama pero nos pregunta si colmaría sus expectativas.
