Así será el Twingo de Dacia que llegará en 2027
Dacia quiere seguir las normas europeas y para ello prepara una copia del Twingo a lo Dacia, fabricado en Europa, que convivirá con el Spring.
Cuál es la autonomía real en carretera de un Dacia Duster de GLP
Dacia es la marca reina en lo que se refiere al GLP, un combustible alternativo que permite ahorrar dinero y aumentar la autonomía total.
Empresas y flotas aparte, Dacia Sandero es el más vendido por 13º año consecutivo
Los estudios sobre ventas de coches a veces son ambiguos, según lo que engloben. Si hablamos sólo de particulares, el rey vuelve a ser el Dacia Sandero.
Dacia también hace súper coches: cómo es el Sandrider del Dakar
El Dacia Sandrider es el prototipo con el que la marca Dacia saldrá a competir en el Rally Dakar 2026, y lo hará con cuatro unidades.
Los mejores y los peores coches de 2025
Un análisis del ADAC a más de 100 modelos deja claro qué coches brillan de verdad en el uso diario… y cuáles cumplen, pero se quedan lejos de los mejores.
Los mejores coches de GLP de 2025
Descubre los turismos a GLP más recomendables de 2025: económicos, fiables y con etiqueta ECO, desde el asequible Dacia Sandero hasta el versátil Renault Captur.
¿Cuál es el modelo “chollo” de Dacia que ahorra hasta un 40% en combustible sin pagar más por el coche?
Con el litro de GLP a menos de 1 euro y la gasolina cerca de 1,5, Dacia ha convertido esta tecnología en el corazón de su gama: cuesta lo mismo que un gasolina pero reduces tu gasto en combustible. Algo tendrá el Sandero, el coche más vendido en nuestro país, cuando bendicen la solución GLP el 86% de sus usuarios.
Todas las novedades de Dacia para 2026 … y no son pocas
Dacia renueva su gama con nuevos modelos electrificados, actualizaciones de sus SUV y un pequeño eléctrico que promete competir en el segmento urbano.
«El GLP en Dacia es un chollo por precio y coste de uso». Opina el mayor experto en GLP del mundo
Más de 25 años en Renault, desarrollando motores térmicos, híbridos, eléctricos y baterías. Desde 2021 dirige los proyectos GLP de Renault y Dacia. Sevillano, ingeniero de la ESI de Sevilla y de la École Centrale de París, y MBA por ENSAM París. Nadie conoce como Sergio de la Torre los secretos del GLP como combustible de presente y futuro. Nos los cuenta…
El secreto mejor guardado de por qué el gran público compra Dacia
Dacia representa la puerta de entrada más fácil y económica a la movilidad con etiqueta ECO. Pero más allá de un precio de adquisición, hay un precio de utilización que refuerza su imbatibilidad en estos momentos.