Dacia Duster 2016: Virtudes y defectos
El Dacia Duster 2016 es amplio, atractivo y tiene un precio de derribo. Pero, ¿a qué renuncias comprando el SUV más barato del mercado?
La gama del Dacia Sandero se amplía con la versión especial Eficacia
Dacia amplía la oferta de su utilitario con esta edición especial, que añadirá un amplio equipamiento de serie sin aumentar mucho su precio.
Salón de Ginebra 2016: Edición especial Dacia Essential
El Salón de Ginebra ha acogido la presentación de la nueva edición Essential de Dacia, que dota a su gama de más equipamiento y de una imagen más atractiva.
Dacia estrena caja de cambios robotizada
La gama de los Dacia Sandero y Logan se amplía con la inclusión de versiones con una caja de cambios robotizada llamada ´Easy-R´.
Dacia Duster 2.0 4×4: 8.000 km de tortura
Si te llama la atención el rombo en la parrilla de este Duster, estás bien encaminado. Nos hemos escapado hasta el hemisferio sur para realizar una durísima prueba de más de 8.000 km en una increíble variedad de escenarios, desde el caótico tráfico de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires hasta los más desolados y remotos caminos de la Patagonia más austral, para llegar hasta la orilla del Estrecho de Magallanes, con la gran isla de Tierra del Fuego justo enfrente de nuestros ojos.
Dacia Sandero 2015… ¿con cinco años de garantía?
La marca rumano-francesa anuncia a bombo y platillo que todos sus modelos tienen cinco años de garantía. Sin embargo, y como suele ocurrir en estos casos, siempre hay algo de letra pequeña que nos hace soltar el clásico: «Ya, claro, había truco».
Renault Mégane, líder absoluto del mercado español en 2014
La gama Mégane es una vez más la preferida por la clientela española y se ha situado como la más vendida del mercado español de turismos en el conjunto del año 2014, con 29.020 unidades, hecho que se ha repetido en 12 ocasiones desde su lanzamiento en 1.996.
Dacia Duster 1,5 dCi 110 4×4: prueba
Si el Dacia Duster 4×4 contaba ya con nuestra simpatía antes de su rediseño, la introducción de mejoras en la gama termina de redondear un producto de enorme interés tanto por su contenido precio como por sus más que aceptables aptitudes fuera del asfalto.
Dacia Lodgy: Cuesta 9.850 euros… y eso que no tiene rebaja
No tiene oferta, pero sí un precio imbatible. Y es que el Dacia Lodgy, que mide 4,49 metros de largo y tiene 827 litros de maletero, es tan barato que cuesta la mitad que sus rivales: desde 9.850 euros, sin ‘trampa ni cartón’.
Dacia llega a los 3 millones de ventas
El pasado 14 de octubre, en el stand Dacia del Salón Internacional de París se entregó a un cliente el Dacia número 3 millones, cifra que la marca perteneciente al grupo Renault, ha logrado alcanzar tras 10 años en el mercado. El modelo en cuestión fue Lodgy Stepway