Durante el puente del Pilar, la DGT va poner especial atención a las distracciones al volante, puesto que en el 31 % de los siniestros con víctimas que se produjeron en 2022 estuvieron presentes.
Muchos padres llevan a sus hijos al colegio en coche y el lugar en el que colocan la mochila es muy variado: desde el maletero hasta en los asientos, en el espacio que hay entre las plazas delanteras y las traseras… Atento, porque la DGT tiene el truco de la mochila.
La DGT ha presentado el balance de siniestralidad del verano y se muestra muy preocupado por la presencia de alcohol y drogas en los conductores, por los atropellos en las carreteras y las salidas de vía. ¿Tomará alguna medida al respecto?
Algún medio ha publicado que, próximamente, la DGT podría efectuar cambios en los requisitos necesarios para que los híbridos enchufables obtengan la etiqueta Cero de la DGT, aumentando el límite actual de 40 km de autonomía eléctrica a 90 km. Autofácil está en condiciones de desmentirlo.
El director de la DGT, Pere Navarro, recordó que el Gobierno se comprometió con la UE a implantar estos peajes; pero horas después, tanto la propia DGT como la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, dismintió las declaraciones de Navarro.
En los últimos días quizá hayas leído alguna información aparecida en varios medios sobre los supuestos radares de cruce que estaría implementando la DGT. No hagas ni caso, ya que ni la DGT los va a implementar en los próximos meses ni, lo peor, tan siquiera son radares.
Con el objetivo de reducir los robos y con fin de digitalizarse, la Dirección General de Tráfico (DGT) y Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos con y sin conductor (FENEVAL) han presentado el DNI-Car.
Para hacer la mayoría de los trámites de la DGT, es necesario pagar unas tasas: esto sucede tanto a la hora de renovar el carnet de conducir o conseguir un duplicado, entre otros muchos. ¿Te explicamos cómo hacerlo?
En 2023 los coches con pegatina B verán restringida su movilidad en muchas ciudades españolas. ¿Te afecta directamente?
Desde el 1 de noviembre de 2022, Tráfico ya no va a comunicar más multas por correo a algunos colectivos. Se trata de una decisión que ha tomado la DGT y que implica que cualquier persona jurídica debe darse de alta en la Dirección Electrónica Vial para que la DGT le comunique las sanciones.
