La reforma prevista para inicios de 2023 del Reglamento General de Circulación, que incluirá varias nuevas señales, prevé añadir una señal de tráfico… que un colectivo de ciudadanos ya ha denunciado y quiere que se retire. ¿Sabes cuál es?
Seat reduce la gama de su compacto superventas y deja este propulsor y este acabado como la opción (con motor térmico) más deportiva y potente de la gama. ¿Cómo va?
Presentado en el Salón de Ginebra en 2016, se trata de un biplaza eléctrico inspirado en el BMW Isetta de los años 50 y 60. Distribuido por el Grupo Astara, las primeras unidades llegarán a nuestro país a comienzos de 2023.
La patronal del sector, Ambe, y una de las principales asociaciones de ciclistas, Conbici; han presentado ante el Congreso y como una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado para 2023, la petición de que las bicicletas y su reparación cuenten con un IVA reducido al 10%.
123 años después de comenzar a fabricar automóviles, en 1899, la marca alemana con origen en Rüsselsheim ha fabricado su unidad 75 millones. Se trata de un Opel Grandland GSe híbrido enchufable de 300 CV y tracción total.
Nuestro lector Francisco y su pareja están buscando un SUV compacto diésel que cueste y gaste poco. Tienen unos 13.000 euros y dudan entre un Dacia Duster o un SsangYong Tivoli de 2017, ambos con tracción delantera.
El Ejecutivo prepara una actualización del Reglamento de Circulación para comienzos del próximo año. ¿El propósito? Incluir nuevas señales de tráfico, necesarias por los últimos cambios en cuanto a Seguridad Vial y movilidad. Estas son las nuevas señales que verás a partir del año que viene.
Nuestro lector Pablo cuenta con 18.000 euros de presupuesto y busca un compacto gasolina, seminuevo y de 5p que, además, tenga un carácter dinámico y un buen maletero… ya que su pareja y él tienen un bebé. No sabe si comprarse un Peugeot 308 o un Ford Focus.
Desde el 1 de noviembre de 2022, Tráfico ya no va a comunicar más multas por correo a algunos colectivos. Se trata de una decisión que ha tomado la DGT y que implica que cualquier persona jurídica debe darse de alta en la Dirección Electrónica Vial para que la DGT le comunique las sanciones.
Iveco ha presentado en Turín la nueva versión 100% eléctrica de su famosa Daily, la Iveco eDaily. Gracias a su sistema modular de baterías y a la perfecta integración de los carrozados, la eDaily podrá adaptarse a las necesidades de cada cliente. Llega al mercado el primer trimestre de 2023.
