Así ha quedado el primer Lamborghini Miura tras su restauración
La división de vehículos clásicos PoloStorico ha restaurado por completo la primera unidad del Lamborghini Miura, que pertenece a un coleccionista de la marca.
Salón de Ginebra 2016: Lamborghini Huracán LP 610-4 Avio
Lamborghini se guardaba una sorpresa para el Salón de Ginebra: una edición especial del Huracán apellidada Avio de la que solo se producirán 250 unidades.
Salón de Ginebra 2016: Lamborghini Centenario
La firma italiana de deportivos ha presentado su última creación, el Centenario. En homenaje a los 100 años del nacimiento de su creador, cuenta con 770 CV.
Un Lamborghini Countach 400S de 1981, a subasta
La casa de subastas Silverstone Auctions lo pondrá a la venta a finales de febrero en el Race Retro International Historic Motorsport Show 2016.
Lamborghini Concept S, un superdeportivo único y sin dueño
Lamborghini presentó en el Salón de Ginebra 2005 un prototipo único, el Concept Sa La casa de subastas RM Shoteby’s lo ha puesto a la venta por un precio inicial de 2,5 millones de euros, pero nadie ha pujado por él.
Lowborghini, la nueva división ‘low cost’ de Lamborghini
Las necesidades del mercado actual han llevado a Lamborghini a lanzar coches de bajo coste para competir en un segmento en el que prime el ahorro sobre las prestaciones.
Se vende el chasis calcinado de un Lamborghini Diablo por 4.200 euros
Después de 26 pujas, se ha vendido en eBay el chasis y la estructura calcinados de un Lamborghini Diablo del año 92 por algo menos de 4.200 euros al cambio.
El Lamborghini Huracán tendrá más versiones
El CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, ha desvelado que el Huracán recibirá, como mínimo, 5 ediciones especiales más.
No se fabricará una versión de propulsión del Lamborghini Aventador
La llegada del Lamborghini Huracán de tracción trasera ha hecho soñar a muchos con otra igual, pero del Aventador, algo que la marca ha descartado debido a su potencia.
Volkswagen podría verse obligada a vender alguna de sus marcas
Después de pedir 20.000 millones para afrontar a las consecuencias del ´Caso Volkswagen´, la compañía podría tener que vender alguna de sus marcas para devolver el dinero.