Se pueden hacer las cosas bien y en el Mazda 3 que el mecánico ha revisado esto se cumple, pero por qué en otros casos esto no sucede.
El MX-5 es el roadster más vendido de la historia. No en vano, lleva comercializándose de forma ininterrumpida desde 1989, aunque de él han existido sólo cuatro generaciones. Esta es la tercera, la más controvertida pero no por ello carente de encanto.
¿Te acuerdas del escándalo de las falsas pruebas de seguridad de Daihatsu y Toyota? Pues el Gobierno japonés decretó, a raíz del mismo, investigaciones internas en 85 marcas de coches del país… que acaba de generar un nuevo escándalo para Toyota y otros fabricantes.
Toyota se ha asociado con Subaru y Mazda para lanzar, antes de 2030, nuevos motores térmicos que puedan funcionar con combustibles neutros y con hidrógeno, además de adaptarse a mecánicas híbridas.
El fabricante de Hiroshima ha presentado el que será su buque insignia en Europa: el Mazda CX-80, un SUV de 4,99 metros y siete plazas que estará disponibles con un motor PHEV gasolina y otro diésel microhibridado.
El pequeño Mazda MX-5 sigue siendo uno de los coches asequibles más divertidos de conducir que ofrece el mercado. Veamos cómo sale financiar su adquisición.
Masahiro Moro, CEO de Mazda, indica que el resto de fabricantes de coches eléctricos tiene notables complicaciones a la hora de vender sus modelos sin emisiones en comparación con Tesla.
El Seres 3 es un SUV compacto de origen chino completamente eléctrico. No es de las opciones más asequibles de su segmento, y tampoco de las más recomendables.
El Mazda MX-30 es un SUV compacto eléctrico que, por autonomía, tiene limitado su uso a distancias cortas. Pero, si quieres un eléctrico para el día a día, puede ser una gran opción.
Por sus formas, el nuevo prototipo de Mazda recuerda irremediablemente al MX-5. Viene asociado a una unidad eléctrica y a un pequeño extensor de autonomía… ¡en forma de motor rotativo!
