Así será el chasis del próximo Mercedes Clase E
El Mercedes Clase E seguirá, según las imágenes de su chasis, la línea de los modelos de la actual generación de la marca. Lo veremos en Salón de Detroit en enero.
El Mercedes Clase E seguirá, según las imágenes de su chasis, la línea de los modelos de la actual generación de la marca. Lo veremos en Salón de Detroit en enero.
La marca de la estrella añade a la gama de su SUV más grande, el GLE, una variante 450 con tracción a las 4 ruedas, imagen y comportamiento deportivo y 367 CV.
Un año después de su lanzamiento, por fin el preparador Brabus ´mete mano´ al Mercedes-AMG GTS, que sube hasta los 600 CV.
Mercedes ha presentado en el Salón de Caravanas de Düsseldorf esta casa rodante, que cuenta con todo tipo de comodidades y… ¡hasta con un garaje!
El Mercedes Clase E de próxima generación ha sido fotografiado tanto exterior como interiormente casi sin camuflaje, dejando muy poco a la imaginación.
El 2014 va camino de convertirse en el año en el que más coches se han vendido en la historia. De seguir esta evolución, a finales de este año se alcanzarían las 86,7 millones de unidades vendidas en todo el mundo, lo que supone un crecimiento de un 3,1% con respecto a la cota más alta de la historia, situándose esta cifra en un nuevo récord mundial.
En el número 110 de Car&Tecno, que ya puedes encontrar en tu punto de venta habitual, podrás encontrar el reportaje más esperado de la temporada: El Deportivo del Año. Hemos reunido a los automóviles que, ya sea por una razón u otra, nos han parecido especialmente emocionantes en su conducción. En esta ocasión, enfrentamos a 10 deportivos… y sólo puede quedar uno.
La idea de Daimler de crear una marca del segmento del lujo y la exclusividad que compitiera contra marcas como Rolls-Royce o Bentley le salió cara a la compañía alemana: 300.000 euros de pérdidas por cada unidad de Maybach vendida.
Mesura, discreción, modestia, humildad… son adjetivos incompatibles con la criatura más lujosa y abrumadora de la gama Mercedes-AMG.
El Mercedes Future Truck 2025 es un camión que reducirá los accidentes en carretera ya que cuenta con una serie de cámaras, detectores de puntos ciegos y sensores que hacen que el camión pueda conducirse solo. Está previsto que esté a la venta durante la próxima década.