Mercedes presentará un minibus concept llamado Vision Tokyo
El fabricante alemán revela la foto de la silueta de un minivan presentará estos días en el Salón de Tokio.
Mercedes utilizará CO2 para climatizar sus coches
El sistema de refrigeración del habitáculo de los Mercedes revolucionará el sector en 2017 con el uso de CO2 como gas principal para la climatización.
Así será el chasis del próximo Mercedes Clase E
El Mercedes Clase E seguirá, según las imágenes de su chasis, la línea de los modelos de la actual generación de la marca. Lo veremos en Salón de Detroit en enero.
Mercedes GLE 450 AMG 4Matic, puro músculo
La marca de la estrella añade a la gama de su SUV más grande, el GLE, una variante 450 con tracción a las 4 ruedas, imagen y comportamiento deportivo y 367 CV.
Brabus añade más madera al Mercedes-AMG GT S
Un año después de su lanzamiento, por fin el preparador Brabus ´mete mano´ al Mercedes-AMG GTS, que sube hasta los 600 CV.
Hogar, ruedas y lujo: Mercedes los entiende unidos
Mercedes ha presentado en el Salón de Caravanas de Düsseldorf esta casa rodante, que cuenta con todo tipo de comodidades y… ¡hasta con un garaje!
La próxima generación del Mercedes Clase E, casi al desnudo
El Mercedes Clase E de próxima generación ha sido fotografiado tanto exterior como interiormente casi sin camuflaje, dejando muy poco a la imaginación.
Camino de récord histórico de ventas a nivel mundial en 2014
El 2014 va camino de convertirse en el año en el que más coches se han vendido en la historia. De seguir esta evolución, a finales de este año se alcanzarían las 86,7 millones de unidades vendidas en todo el mundo, lo que supone un crecimiento de un 3,1% con respecto a la cota más alta de la historia, situándose esta cifra en un nuevo récord mundial.
El deportivo del año
En el número 110 de Car&Tecno, que ya puedes encontrar en tu punto de venta habitual, podrás encontrar el reportaje más esperado de la temporada: El Deportivo del Año. Hemos reunido a los automóviles que, ya sea por una razón u otra, nos han parecido especialmente emocionantes en su conducción. En esta ocasión, enfrentamos a 10 deportivos… y sólo puede quedar uno.
Por qué Daimler echó el cierre a Maybach
La idea de Daimler de crear una marca del segmento del lujo y la exclusividad que compitiera contra marcas como Rolls-Royce o Bentley le salió cara a la compañía alemana: 300.000 euros de pérdidas por cada unidad de Maybach vendida.