¿Te has preguntado alguna vez qué son exactamente cada una de esas piezas que hay debajo del capó de tu coche? Para explicar cuáles son las más ´famosas´, hemos abierto el capó de uno de los modelos más populares en España durante los últimos años: un Ford Focus 1.6 TDCI.
Kia ha presentado un motor de gasolina en el Salón de Ginebra 2015. Se trata del Kappa 1.0 T-GDI, que estrenará el cee´d en el nuevo acabado GT Line.
El Renault Captur está siendo un rotundo éxito para la marca francesa. Además, ahora suma una nueva versión, el 1.5 dCi de 110 CV, que refuerza aún más las aspiraciones de este todocamino.
El periodismo de la Economía junto con el especializado en el Motor, a través de los diversos sistemas de comunicación, han vaticinado un año 2015 con tendencia positiva contra la tremenda crisis mundial sufrida desde 2007. Estos pronósticos optimistas se extienden por los más importantes países del Mundo, avalados por políticos gobernantes. En España es de suponer la continuidad de los PIVE como apoyo para la renovación de vehículos, en beneficio de la seguridad y las ventas.
De cara al 2015, el diseño del Honda CR-V se ha actualizado, se ha revisado su línea de motores, con un nuevo motor diésel i-DTEC de 1.6 litros de mayor potencia genera 160 CV y 350 Nm, con una nueva transmisión automática de nueve velocidades que emite menos emisiones y ofrece un mayor ahorro de combustible. Además se han introducido nuevas tecnologías a bordo.
Ya se está empezando a probar el motor con el que el equipo de Bloodhound SSC, el equipo británico que ostenta el récord mundial de velocidad sobre tierra, tratará de batir la marca de los 1.609 km/h (1.000 millas por hora) en 2016. Desde fuera parece un cohete…de hecho, realmente lo es.
El pasado mes de octubre se celebró en Londres Frieze Art, una de las más destacadas ferias de arte contemporáneo, donde también había un rincón para el motor.
A partir de ahora, el Citroën C4 Cactus amplía su abanico de elección en gasolina con la incorporación del tricilíndrico PureTech de 110 caballos, el más potente hasta la fecha. Provisto de turbocompresor y sistema Stop&Start, el nuevo C4 Cactus aumenta de potencia y sitúa el consumo en 4,7 l/100 km.
Muchos conductores quieren alcanzar una máxima eficiencia en su conducción cambiando únicamente determinados hábitos al volante; hábitos que suelen resultar insuficientes a largo plazo. Llevar al extremo los consejos recomendados para realizar una conducción eficiente, puede causar averías muy serias en nuestro coche. ¿Quieres saber cuáles son?
Con los avances tecnológicos que hoy en día está experimentando la mecánica, los motores atmosféricos resultan menos eficientes que los sobrealimentados y, por eso, los fabricantes recurren cada vez menos a los primeros.
