El Continental WinterContact TS 850 P se pondrá a prueba en el circuito de la compañía situado al norte de Hanover y será el primer neumático con caucho procedente de la raíz del diente de león.
Las nuevas cubiertas de General Tire avisan al conductor por triplicado y en tiempo real de las deficiencias que, normalmente, son casi indetectables para el automovilista.
Neumáticos Soledad, compañía con más de 25 años de experiencia en el sector de la mecánica rápida y los neumáticos, inauguró el pasado viernes 25 de septiembre una jornada de puertas abiertas para celebrar la apertura de su nuevo megataller Confortauto Hankook Masters en Getafe, uno de los más grandes de Europa con más de 20.000 m2 de superficie.
Hankook Tire ha anunciado el lanzamiento de su nueva marca de neumáticos Laufenn para el mercado europeo cuya gama de productos estará disponible a partir de la próxima primavera.
Continental actualiza su gama de neumáticos para deportivos con este nuevo SportContact 6 que consigue un incremento prestacional gracias a un nuevo compuesto, banda de rodadura y estructura.
Audi ha elegido los neumáticos Hankook como Equipo Original para equipar la nueva generación del Audi A4 y A4 Avant.
Quiero comprar unos neumáticos reciclados en medida 215/60-17 90-96H y no los encuentro. ¿Dónde los puedo conseguir?
Se estima que los neumáticos son responsables de entre el 15 y el 20% del consumo de un automóvil, por lo que buscar la máxima eficicencia de estos componentes es vital a la hora de intentar reducir los consumos de un coche.
Una creencia habitual es pensar que los neumáticos anchos son mejores que los estrechos por tener más adherencia, pero en realidad hay muchos factores, aparte de la anchura del neumático, que influyen en la adherencia y en la seguridad. No será la primera vez que un conductor se plantea montar neumáticos más o menos anchos en su coche, pensando si irán mejor o peor o, si ganará seguridad.
Goodyear sigue siendo una de las mayores compañías de neumáticos del mundo: más de 69.000 empleados y 51 fábricas así lo demuestran. Con el apoyo de la Oficina de Tecnología de Vehículos del Departamento de Estado de Energía de los Estados Unidos han desarrollado los neumáticos AMT: mantienen la presión de aire dentro, sin ayuda exterior.
