El seguro obligatorio para los patinetes eléctricos cada vez está más cerca. O al menos así lo cree el director de la DGT, que anuncia que “se exigirá un seguro obligatorio para patinetes eléctricos”.
Pese a ser una exigencia con la que estaba de acuerdo la DGT, este seguro no se incluyó para los patinetes particulares en la última reforma de la Ley de Tráfico. En su memoria de 2022, la Fiscalía General del Estado apuesta por un seguro universal para estos vehículos y, asimismo, ‘regaña’ a los ciclistas y automovilistas.
Un estudio de la cadena de mecánica Midas señala la falta de seguridad como el principal problema para que se generalice la movilidad urbana en vehículos como patinetes eléctricos y bicicletas. Y es que un 67,78 % de los españoles creen que circular con ellos por las ciudades no es seguro.
Es uno de los datos que se desprenden del estudio ‘Nueva Movilidad Urbana y Seguridad Vial. Accidentalidad en la nueva cultura del desplazamiento’, presentado por la Fundación Línea Directa que, con la llegada de los patinetes eléctricos y si nada cambia, pronostica hasta 5.500 muertos en las ciudades españolas entre 2021 y 2030, un 18% más que entre 2011 y 2019.
La operadora alemana TIER vuelve a España tras unos años de ausencia con una renovada flota de patinetes y bicicletas eléctricas.
El director de la DGT, Pere Navarro, ha declarado en una Mesa de Movilidad organizada por Línea Directa, que la DGT está a favor del seguro obligatorio para los patinetes, como ya ha instaurado Francia y que es un tema que “está en la agenda y parece que toca”. Sin embargo, ha descartado una legislación al respecto a corto plazo.
La aseguradora lanza ‘Vivaz Safe & Go’, el primer seguro que cubre a los usuarios de Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como patinetes o bicis eléctricas. No requiere registrar el vehículo y su precio parte desde 2 céntimos por minuto de uso.
La marca bávara es consciente del futuro que supone la movilidad urbana. Por eso, y tras el patinete X2City, propone ahora dos nuevos prototipos de vehículos para ciudad: el patinete eléctrico CLEVER COMMUTE y la bicicleta electrificada DYNAMIC CARGO.
En los últimos años, el auge de los patinetes (se estima que en España ya circulan más de 700.000) ha supuesto un problema para la Seguridad Vial y la necesidad de regular el uso de estos vehículos. Te recordamos las normas que debes seguir… y las sanciones que podrán imponerte si no lo haces.
Bbuho, la empresa promotora de la primera red de alquiler de patinetes eléctricos en España, tiene previsto poner en marcha una flota de 1.000 patinetes eléctricos en Madrid, Barcelona y Valencia.
