A principios del actual siglo, el esplendor de los diésel era tal los hubo de todos los colores. A Skoda se le ocurrió que la versión deportiva de su Fabia debía repostar gasóleo. Y así fue.
Por su condición de híbrido, su tamaño, su precio y su etiqueta Eco, el Toyota Yaris 120H está entre los principales candidatos de quienes buscan un coche con el que moverse a diario por ciudad. Aquí te mostramos a dos de sus rivales más lógicos.
El Audi A1 es el modelo de acceso a la gama Audi. Construido sobre la misma plataforma que el Seat Ibiza o el Volkswagen Polo, el plateamiento del Audi es más exclusivo y deportivo. Así es su gama.
No puede considerarse restyling, sino más bien una actualización de gama. El Skoda Enyaq reduce sus motorizaciones de tres a dos y su precio se ve sensiblemente beneficiado.
Jorge Cagiao y Javier Martínez se han impuesto en el Rally de la Vendimia con su Alpine A-110 R-GT. Segundos han sido Álvaro Muñiz y Héctor Casal, con quienes se disputarán el título en el último rally de Valencia.
Pepe López, actual campeón de España de Rallyes, ha vuelto a competir este fin de semana a nivel nacional con un Hyundai i20 N Rally2, ahora del equipo Terratraining. El madrileño se ha impuesto con rotundidad en el Rally de Tierra de Madrid.
La segunda generación del Skoda Kodiaq ya está lista. Es mucho más tecnológico y, por primera vez, cuenta en su gama con una versión híbrida enchufable.
Año 2018. Cupra nace como una marca aparte de Seat, y su primer modelo es el Cupra Ateca, equipado con un motor 2.0 TSI de 300 CV. Desde entonces, el goteo de nuevos modelos ha sido notable, así como la llegada de motores más normales. Gracias a ello, Cupra se ha convertido en una de
Todos estamos alucinando con el precio del aceite de oliva o de la gasolina. Pero si te metes en el configurador de Volkswagen y pides precio para el Polo más barato, empezarás a pensar que el maletero viene lleno de aceite de oliva… Y no, no es el caso.