La quinta generación del SUV compacto coreano renueva totalmente su diseño, ofrece mayor tecnología y contará con una gama de motores, incluidas versiones híbridas e híbridas enchufables de hasta 265 CV. Ya hemos podido subirnos a él.
Por primera vez, el Kia Sportage tendrá una versión diseñada y desarrollada exclusivamente para el Continente Europeo. La quinta generación del SUV más exitoso de la firma asiática lucirá un diseño completamente renovado, a lo que se sumará una nueva gama de motores y lo último en tecnología. Su presentación digital está programada para el 1 de septiembre.
El SUV compacto de la marca del rayo se ha actualizado, y presume de un diseño más dinámico y un mayor contenido tecnológico. Por tanto, ¿quieres conocer las tarifas y equipamientos del nuevo Opel Grandland en España?
El nuevo Dacia Jogger tendrá capacidad para hasta siete ocupantes y se presentará oficialmente el próximo 3 de septiembre a través de un evento online. Posteriormente, se podrá ver en el Salón de Múnich el próximo 6 de septiembre.
Ya sabes que el segmento de los SUV compactos es uno de los más populares de todo el mercado. Entre los modelos más conocidos podríamos destacar al Ford Kuga, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai o el Peugeot 3008, sin embargo, existen otras alternativas capaces de conquistar a los consumidores. Un ejemplo lo encontramos en
El Toyota Highlander es uno de los modelos más representativos del fabricante japonés. Por tanto, debe brillar en distintos apartados, como el de la seguridad. ¿Cumplirá con las expectativas?
Aunque no podemos disfrutarlo en Europa, el Volkswagen Tiguan X es un producto de lo más interesante. Además, ahora ha recibido una actualización para estar a la última. ¿Quieres conocer sus detalles?
Si el presupuesto no fuera un problema, ¿qué versión del Mercedes Clase G escogerías para disputar el Dakar Classic? Cuidado; la pregunta tiene trampa: el vehículo ha de tener, al menos 25 años.
Para desarrollar la variante híbrida enchufable del Defender, Land Rover ha optado por combinar un motor de gasolina de 300 CV con otro eléctrico de 143 CV. Lo hemos probado tanto en asfalto como en una exigente ruta todoterreno.
Jeep continúa expandiendo su familia de vehículos híbridos enchufables o 4xe. Ahora le ha llegado el turno al Wrangler, que mantiene sus capacidades todoterreno, mejora sus prestaciones, permite recorrer 45 kilómetros en modo eléctrico y obtiene la etiqueta Cero de la DGT, todo ello desde 68.900 euros.
