El Isuzu MU-X 2021 es un derivado directo del Isuzu D-Max, un todoterreno puro con chasis de largueros, eje trasero rígido y siete plazas que durante estos días comienza su comercialización en Australia.
Tras la llegada del último y renovado Tívoli, la marca coreana actualiza su versión alargada, que pasa a denominarse Tívoli Grand (antes XLV). Mide 4,48 m, ofrece 574 L de maletero y está a la venta con un único motor gasolina de 163 CV que la propia SsangYong ofrece convertir a GLP.
El Jaguar E-Pace híbrido enchufable combina un motor de tres cilindros ubicado en las ruedas delanteras con un motor eléctrico montado en el tren posterior. Lo hemos probado por las reviradas carreteras de la comarca del Bages, en Barcelona.
El Toyota Land Cruiser 300 es el sustituto del Land Cruiser 200, que estuvo a la venta en España hasta el año 2015. Un chasis inédito y motores de hasta 415 CV son algunas de las novedades del más grande y lujoso de los Land Cruiser.
McLaren competirá oficialmente en el campeonato de todoterrenos eléctricos Extreme E a partir de su segunda temporada, en 2022. Asimismo, la organización ha anunciado otras novedades y el reemplazo de las dos últimas carreras de este año por otras nuevas localizaciones.
Me gustaría cambiar las ruedas de mi SsangYong Rexton para ganar algo de altura libre al suelo, ¿qué medida de neumático me recomendáis?
El modelo que en Europa conocemos como Toyota Land Cruiser “a secas” se comercializa en más de 170 mercados. Pero aunque la base es la misma, las diferencias entre los Land Cruiser destinados a cada región son notables.
Es el primer SUV 100 % eléctrico de BMW y, al mismo tiempo, el buque insignia de la firma alemana. Tendrá tracción total, versiones de hasta 600 CV y una autonomía máxima de 630 km.
El Ocean X-Prix, la segunda prueba de la temporada inaugural del Extreme E, ha deparado grandes sorpresas, como las cuatro excitantes carreras con intensas luchas rueda a rueda que dieron como vencedor, una vez más, al equipo Rosberg X Racing.
El Land Rover Defender 90 P400 nos ha sorprendido, y no lo ha hecho tanto por su generoso motor de 400 CV como por el fantástico equilibrio general que logra su nueva carrocería corta, la cual le enlaza directamente con sus más veteranos ancestros.
