Vídeo: Prueba del Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G 2022
El Mazda CX-5 se renueva, incorporando nuevos acabados y retoques de diseño.
El Mazda CX-5 se renueva, incorporando nuevos acabados y retoques de diseño.
El primer eléctrico de Skoda, el Enyaq iV, estrena una nueva carrocería de corte coupé que destaca, como en la versión convencional, por su comodidad, espacio interior y calidad de acabados, añadiendo a su vez un atractivo diseño. Su puesta a la venta se ha retrasado hasta finales de año debido al conflicto de Ucrania.
El Alfa Romeo Tonale, de 4,53 m de largo, llegará al mercado este verano, con motorizaciones gasolina microhíbridas, diésel y una híbrida enchufable, con potencias de entre 130 a 275 CV. Disponible sólo con cambio automático, este SUV compacto se comercializará en cuatro acabados.
La marca coreana ha presentado el Kia Concept EV9 que comenzará a venderse en 2023. Se trata de un SUV de casi 5 metros de largo y 100 % eléctrico, que promete convertirse en una referencia dentro del segmento, con importantes innovaciones en lo que a espacio y tecnología se refiere.
La marca de la estrella continúa el proceso de electrificación de su gama y, ahora, es el turno del versátil y práctico GLB: el resultado es este Mercedes EQB.
Nuestro lector Santiago Martí va a comprarse un segundo vehículo y, en su familia, están valorando la adquisición de un SUV urbano de ocasión. Les interesan modelos como el Audi Q2 o el Mazda CX-3, siempre con motor de gasolina, ya que este coche recorrerá pocos kilómetros al año. Disponen de un presupuesto que ronda los 17.000 euros.
El renovado Suzuki S-Cross mantiene su único motor gasolina microhibridado de 129 CV, pero renueva su aspecto y suma más equipamiento tecnológico y de seguridad.
Nos gustaría comprar un SUV compacto diésel que gaste poco, sea confortable y tenga un buen maletero. Tenemos unos 15.000 euros de presupuesto, pero a mí me gusta el Opel Mokka X y, a mi mujer, el Nissan Qashqai, ¿cuál es la mejor opción?
El Ram 1500 TRX es uno de nuestros todoterrenos favoritos. Sus 702 CV, 881 Nm y altas capacidades fuera del asfalto son argumentos más que suficientes para querer tenerlo en nuestro garaje ideal. Si a ello se suma una preparación off-road, para qué queremos más.
Seguimos desvelando algunas de las preparaciones que han podido verse en el Sema Show Las Vegas 2021. En esta ocasión nos centramos en cuatro diferentes conversiones profundas que, sencillamente, nos encantan por diferentes motivos.