Un conocido youtuber decidió agregar un bloque diésel turbo de 3.0 litros como generador de electricidad en la parte trasera de su Tesla Model S.
Con este ahorro, su dueño ya ha cubierto, de largo, el precio del Tesla Model ; aunque a los 660.000 km tuvo que cambiar de batería, cuyo precio es de entre 10.000 y 15.000 euros.
Este Tesla Model S, que su propietario, el alemán Hansjörg von Gemmingen lleva conduciendo desde 2014, ya ha superado la barrera de los dos millones de kilómetros. Eso sí, no lo ha hecho sin problemas, ya que para alcanzar esta cifra, ha necesitado nada menos que 14 motores, además del cambiar hasta tres veces otro elemento crucial… ¿Quieres saber cuál?
120.000 Tesla Model S y Model X han tenido que ser actualizados después de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras haya detectado problemas en las puertas delanteras.
La versión más prestacional del Tesla Model S ha recuperado el trono en el Infierno Verde después de batir el récord para un coche eléctrico de producción, que hasta entonces pertenecía al Porsche Taycan Turbo S.
Electric GT Holdings ha anunciado que su coche de carreras completamente eléctrico, el Tesla Model S P100D, ha superado el crash test oficial de la FIA que le homologa para competir justo antes de que arranque la primera temporada de las Electric Production Car Series (EPCS).
Luxemburgo acaba de anunciar que a partir de septiembre su cuerpo de policía contará con dos Tesla Model S en su flota para patrullar las calles y carreteras del país de una forma totalmente sostenible.
Un grupo de conductores del Club de propietarios de Tesla en Italia han batido el récord de autonomía de un coche eléctricos tras recorrer 1.078 kilómetros con un Tesla Model S 100D de serie.
El Corte Inglés de Puerto Banús en Marbella venderá coches de Tesla durante el verano en un nuevo intento de los grandes almacenes españoles por entrar en el negocio de la venta de coches.
Tesla ya ha presentado su Model S destinado a participar en la Electric GT: pesa media tonelada menos que la versión de calle y tiene 785 CV de potencia.
