La UE y China negocian una alternativa a los aranceles
Se intensifica la negociación entre la UE y China de un sistema de precios mínimos frente a los aranceles europeos a los coches eléctricos del gigante asiático.
Se intensifica la negociación entre la UE y China de un sistema de precios mínimos frente a los aranceles europeos a los coches eléctricos del gigante asiático.
Italia, Portugal, Bulgaria, Rumanía y Eslovaquia han presentado una propuesta para aplazar, hasta 2040, el cese de los coches de combustión, propuesto por la Comisión Europea para 2035. España no se unirá a esta propuesta.
La inminente salida de Reino Unido de la Unión Europea ha provocado un aumento considerable de la demanda de vehículo deportivos de altagama en el país con motivo del descenso del valor de la libra.
El escándalo de emisiones de Volkswagen ha motivado que la Unión Europea haya demandado a España, ya que desde nuestro país el fabricante no ha sido sancionado.
La empresa francesa Blablacar ha denunciado a España ante la Unión Europea después de que la Comunidad de Madrid le sancionase el pasado mes de octubre.
El Órgano Legislativo de Alemania ha aprobado una nueva resolución para prohibir las ventas de nuevos vehículos equipados con motores de combustión interna partir de 2030.
Un estudio ha revelado que las personas que se mueven en coche de forma habitual pesan cuatro kilos más de media que los que lo hacen en bicicleta o andando.
La filial de Opel en Reino Unido estaría valorando la salida del país debido a las condiciones económicas a las que les sometería el brexit.
Tras la resolución del acuerdo entre las autoridades de Estados Unidos y Volkswagen para el pago de 15.000 millones de dólares por el escándalo de las emisiones, es la Unión Europea quien pide una compensación similar.
Reino Unido votó ayer por abandonar la Unión Europea en el histórico referéndum celebrado el jueves 23, con un 51,9% de los apoyos para el Brexit. ¿Cómo afecta esto a la industria del automóvil?