¿Vas en coche a trabajar? Engordarás más
Un estudio ha revelado que las personas que se mueven en coche de forma habitual pesan cuatro kilos más de media que los que lo hacen en bicicleta o andando.
Vauxhall, ¿fuera de Reino Unido?
La filial de Opel en Reino Unido estaría valorando la salida del país debido a las condiciones económicas a las que les sometería el brexit.
La UE pide a Volkswagen que indemnice a los conductores europeos
Tras la resolución del acuerdo entre las autoridades de Estados Unidos y Volkswagen para el pago de 15.000 millones de dólares por el escándalo de las emisiones, es la Unión Europea quien pide una compensación similar.
¿Como afecta el ‘Brexit’ a la industria del automóvil?
Reino Unido votó ayer por abandonar la Unión Europea en el histórico referéndum celebrado el jueves 23, con un 51,9% de los apoyos para el Brexit. ¿Cómo afecta esto a la industria del automóvil?
¿Qué descuentos ofrece la industria del automóvil?
TNS Automotive ha realizado un completo informe sobre los descuentos que ofrece la industria del automóvil dentro de los cinco grandes mercados de Europa. ¿Qué país y qué marca ofrece las mejores ofertas?
El Grupo Fiat reajustará sus motores Euro 6
El Grupo Fiat-Chrysler ha anunciado que recalibrará, por iniciativa propia, sus motores Euro 6 con nuevas calibraciones que permitan mejorar sus emisiones en condiciones de conducción real.
La UE presentará un informe sobre las emisiones de CO2 de las marcas
La Unión Europea tiene previsto presentar un informe sobre las emisiones de CO2 de los coches del Continente. El documentó incluirá los datos de polución de los fabricantes, salvo los de las marcas del Grupo Volkswagen.
La UE unifica el código de uso obligatorio del ´alcolock´
En algunos países de la UE existe la obligación de identificar con un código en su carné de conducir a los conductores profesionales que han sido sancionados por exceso de velocidad relacionado con el alcohol, de manera que sólo puedan usar vehículos que tengan ´alcolock´. Pero ese código cambia según el país.
Merkel, reacia al límite de emisiones para 2020
Alemania no está satisfecha con el acuerdo alcanzado para implantar un límite de emisiones de 95 gramos de CO2 por km para el año 2020. Ante el posible daño que pudiera hacer a su industria automovilística, ha paralizado el proyecto.
¿Estará el sistema eCall listo para hacerlo obligatorio en 2015?
Aunque la Comisión Europea quiere implantar el sistema de llamada de emergencia eCall en todos los vehículos nuevos para el año 2015, antes habrá que sortear el mayor obstáculo: El tiempo.