Polestar convierte al XC90 T8 en el Volvo más potente de la historia
La optimización llevada a cabo por la división deportiva del fabricante sueco en este SUV híbrido le otorga una potencia de 427 CV.
La optimización llevada a cabo por la división deportiva del fabricante sueco en este SUV híbrido le otorga una potencia de 427 CV.
La firma sueca acaba de presentar estos dos prototipos que marcan las líneas principales de los dos futuros modelos de Volvo.
La marca sueca quiere haber vendido en el año 2025 al menos un millón de unidades con motor eléctrico, ya sean híbridos enchufables o 100% eléctricos.
El fabricante sueco ya ha mostrado, de la mano de Polestar, las nuevas variantes deportivas de su berlina, que montarán un propulsor con 367 CV.
La berlina familiar, nuevo Safety Car del Campeonato Mundial de Turismos, no será el único Volvo de la competición, ya que la marca participará en la carrera.
Estos 5 modelos del segmento C se sitúan en un escalón superior a los compactos generalistas por rendimiento, gama, equipamiento, calidad y precio.
El compacto sueco incorpora nuevo equipamiento y se pone al día con respecto al resto de la gama de Volvo en cuanto a diseño.
El fabricante sueco ha decidido poner fin a la dependencia de las llaves del coche y, a partir de 2017, sustituirá este sistema de apertura por uno digital.
Volvo ha ha presentado su Volvo V90 Estate, su nueva berlina con carrocería familiar, que continúa con la tradición de Volvo con estos modelos.
A la espera de su presentación en el Salón de Ginebra, ya se han filtrado las primeras fotos oficiales del Volvo V90, la versión familiar del nuevo S90.