Si hablamos de pick-up es imposible no mencionar la Toyota Hilux, el modelo líder del fabricante japonés que incorpora una serie de novedades con el objetivo de ofrecer una mayor eficiencia, un mayor confort y un rendimiento de conducción superior tanto en entornos urbanos como todoterreno.
Toyota España ha presentado la nueva gama 2024 de su icónica pick-up, la Toyota Hilux. Esta renovación se centra en mejorar los acabados Doble Cabina VX y Doble Cabina GR SPORT, además de reintroducir la carrocería Cabina Extra con el acabado VX.
Más allá de las mejoras en el interior y exterior, la seguridad, la experiencia digital y el confort en la conducción han sido renovados para mantener a la Toyota Hilux como una referencia en su sector.
El Toyota Hilux presenta su versión más deportiva y capaz
El acabado GR SPORT de esta Toyota Hilux 2024 mantiene su eficiencia de consumo de combustible y mejora el confort y el rendimiento de conducción, potenciando las capacidades del vehículo tanto en carretera como fuera de ella.
El nuevo acabado Doble Cabina VX, pensado para clientes profesionales que utilizan el vehículo como herramienta de trabajo, trae consigo importantes cambios.
La transmisión pasa de manual a automática, la tapicería se renueva con materiales de mayor calidad, y se añaden características como el ajuste de altura del asiento del conductor.
En términos de seguridad, se incluyen sistemas de asistencia al conductor de última generación, como el sistema de precolisión con asistencia de frenada, el aviso de cambio involuntario de carril, el control de crucero adaptativo y el reconocimiento de señales de tráfico.
En el exterior de la Toyota Hilux se destacan elementos como los retrovisores abatibles eléctricamente, los faros antiniebla LED, la cámara de visión trasera, las llantas de aluminio de 17” y el sistema de control de presión de aire de los neumáticos.
El acabado GR SPORT, por su parte, lleva la deportividad a otro nivel. Con un diseño interior exclusivo que incluye tapicería de cuero sintético y detalles en color rojo, así como un exterior más agresivo con llantas y elementos en negro y rojo.
A nivel técnico, se ha mejorado el ángulo de entrada y la altura libre al suelo, mientras que los amortiguadores monotubo y las suspensiones delanteras y traseras rediseñadas proporcionan una conducción más suave y estable tanto en carretera como fuera de ella.
En cuanto al apartado mecánico, si echamos un ojo bajo el capó de esta Toyota Hilux 2024 nos encontraremos con un motor diésel. Más concretamente, se encuentran disponibles dos motorizaciones. El escalón de acceso a la gama Hilux la ocupa un motor de 2.4 litros con 150 CV. Y para aquellos que busquen unas prestaciones superiores hay un motor de 2.8 litros de 204 CV de potencia.
Indistintamente de la motorización seleccionada, nos encontraremos con una caja de cambios automática de seis velocidades y un sistema de tracción total. Más adelante, se plantea incluir una versión híbrida ligera de 48 voltios. Asimismo, al igual que ocurría con el modelo saliente, la nueva Toyota Hilux 2024 es compatible con diésel HVO 100, un combustible producido al 100% con fuentes renovables.
Precios y etiqueta de la Toyota Hilux 2024
La nueva gama Toyota Hilux 2024 ya está disponible en los concesionarios españoles, con precios que van desde los 38.100 € para el acabado Cabina Extra VX hasta los 54.500 € para el acabado GR SPORT con Cabina Doble.
En su lanzamiento, la gama Toyota Hilux 2024 llega con 5.000 euros de descuento respecto al precio de catálogo, una oportunidad irrechazable para aquellos que estén interesados en el mundo pick-up.
Además, se espera que a lo largo del año se introduzca un nuevo motor híbrido ligero, que permitirá a la Toyota Hilux beneficiarse de la etiqueta ECO y ampliar aún más su oferta.
