El departamento Toyota Motorsport lleva trabajando en el proyecto desde octubre de 2013 y ya ha homologado el vehículo como Grupo A para poder participar dentro del WRC.
Toyota Motorsport ha instalado en el prototipo una jaula de seguridad y ha dotado al chasis de nuevas suspensiones de asfalto y tierra y de un potente equipo de frenos. Asimismo, la parte mecánica se ve beneficiada por un nuevo diferencial de deslizamiento limitado, una caja de cambio secuencial de seis velocidades y algunas modificaciones mecánicas y electrónicas en el motor para incrementar los 200 CV de potencia de serie de este Toyota GT86, aunque Toyota no ha confirmado aún a qué cifra asciende.
El vehículo definitivo –Toyota GT86– será presentado este mes de agosto y comenzará a venderse a comienzos de 2014 en forma de kit, aunque posteriormente la marca estudiará la posibilidad de comercializarlo ya montado. De momento no hay precio, pero tratándose de un R3 y teniendo en cuenta que será un poco más asequible que sus rivales, debería costar en torno a 60.000 euros.
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