Si la última generación del Volkswagen Golf quiere seguir reinando en el continente europeo, la carrocería familiar Variant es un pilar fundamental para conseguirlo. Este tipo de versiones van calando poco a poco en el mercado español, aunque todavía no tienen la relevancia de otros países de nuestro entorno. Pero si tu prioridad es la versatilidad, este modelo es una buena alternativa a tener en cuenta, tal y como ocurre en su `primo´, el Seat León Sportstourer, o en el Fiat Tipo SW, Ford Focus Sportbreak, Kia Ceed Tourer, Renault Mégane Sport Tourer y Toyota Corolla Touring Sports.
La gama inicial del Volkswagen Golf Variant 2021 está formada por tres mecánicas. En gasolina, el escalón de acceso es el tres cilindros 1.0 TSI de 110 CV con el sistema de hibridación ligera y la etiqueta ECO de la DGT. Vinculado con la caja de cambios automática de doble embrague DSG con siete relaciones, desarrolla un par máximo de 200 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y alcanza 202 km/h; el gasto medio es de 5,3 litros/100 km.
Por otra parte, en diésel ofrece dos opciones con el bloque 2.0 TDI. La primera tiene 115 CV y se vincula con el cambio manual de seis marchas. La velocidad punta no varía, acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y consume 4,6 litros/100 km. Eso sí, sobresale por su par motor –300 Nm–, algo ideal para desenvolverse con mayor soltura si aprovechamos al máximo su maletero de 611 litros.
Los más dinámicos tienen a su disposición el 2.0 TDI de 150 CV -360 Nm de par- con la caja DSG de siete relaciones. En este caso alcanza los 100 km/h desde parado en 8,7 segundos, llega hasta 223 km/h y declara un gasto de solo 4,7 litros/100 km.
Por el momento, el Volkswagen Golf Variant 2021 está disponible con dos acabados: Life y R-Line. El primero incluye múltiples airbags, ESP, App-Connect, arranque sin llave, asistente de carril, cargador por inducción, climatizador de tres zonas, control de velocidad adaptativo, cuadro de instrumentos Digital Cockpit, detector de fatiga, faros LED, freno de mano eléctrico, iluminación ambiental, lector de señales de tráfico, llamada SOS, llantas de aleación de 16″, navegador, protección de ocupantes proactiva, radio digital DAB+, retrovisores plegables eléctricamente, sensores de aparcamiento y sistema `Front Assist´.
La terminación R-Line añade aparcamiento asistido, asientos exclusivos, cámara trasera, dirección progresiva, faros LED Plus, llantas de 17″, paragolpes específicos, pedales en acero inoxidable cepillado, selector de modos de conducción, sistema `Travel Assist´ y tren de rodaje deportivo.
Precios del Volkswagen Golf Variant 2021 para España
| Volkswagen Golf 1.0 TSI Mild Hybrid 110 Life Variant Aut. 7V | 31.400 € |
| Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 Life Variant 6V | 32.100 € |
| Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 R-Line Variant Aut. 7V | 38.060 € |
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