El Grupo BMW y Toyota Motor Corporation han anunciado una ampliación de su colaboración para llevar la tecnología de vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) al siguiente nivel.
De esta forma, ambas compañías, comprometidas con la movilidad de cero emisiones, lanzarán los primeros vehículos de producción en serie con sistemas de pila de combustible en 2028. Esta colaboración incluye también el impulso del desarrollo de infraestructuras de hidrógeno.
BMW lanzará su primer FCEV en 2028
BMW ha confirmado que lanzará su primer vehículo de pila de combustible de producción en serie en 2028. Este hito sigue a las pruebas del BMW iX5 Hydrogen, una flota piloto que ha recorrido el mundo con el objetivo de demostrar la viabilidad de esta tecnología.
El nuevo FCEV formará parte de la oferta de vehículos eléctricos de BMW, complementando su gama de vehículos eléctricos de batería (BEV), híbridos enchufables (PHEV) y motores de combustión interna (ICE).
Una colaboración de más de una década entre BMW y Toyota
La relación entre BMW y Toyota, que comenzó hace más de 10 años, ha permitido a ambas compañías avanzar en el desarrollo conjunto de tecnologías de propulsión. Esta colaboración se centra ahora en los sistemas de pila de combustible de tercera generación, que se utilizarán en modelos tanto de BMW como de Toyota.
Según ambas marcas, con esta sinergia se reducirán los costos de desarrollo para hacer más accesibles los vehículos de pila de combustible a los consumidores, ampliando las opciones en el mercado.
Impulso al hidrógeno y desarrollo de infraestructuras
El compromiso de BMW y Toyota va más allá del desarrollo de vehículos FCEV. Ambas compañías están fomentando el establecimiento de infraestructuras de repostaje de hidrógeno, esenciales para el éxito de esta tecnología.
Así mismo, BMW y Toyota apoyan la creación de una economía del hidrógeno colaborando con empresas que desarrollan instalaciones de producción y distribución de hidrógeno con bajas emisiones de carbono.
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