Que los SUV están en pleno crecimiento, es algo que ya hemos contado unas cuantas veces. Además, a pesar del momento que estamos viviendo, con una escasez en la producción de automóviles y una crisis a nivel mundial, los SUV siguen ofreciendo interesantes cifras de ventas. De hecho, según los datos de matriculaciones de turismos registrados hasta el mes de agosto, el segmento SUV acapara un 58% de las ventas totales.
En el caso de Citroën, en su gama actual, cuenta con dos representantes en el segmento como son el C3 Aircross y el C5 Aircross. Ambos suman un 34% de las ventas totales de la marca, cifra que esperan que aumente con la normalización de la producción de los modelos (el primero se fabrica en Zaragoza) y las actualizaciones recientes recibidas por ambos modelos.
Así es el Citroën C3 Aircross 2023
En el caso del Citroën C3 Aircross 2023, sigue resultando un modelo muy interesante si valoramos el diseño, el tamaño exterior (mide 4,16 metros de largo) y el aprovechamiento y la modularidad interior. Ofrece un amplio espacio tanto en altura para la cabeza como para las piernas, pudiendo aumentarlo aún más, gracias a que los asientos traseros disponen de banqueta desplazable. Es algo que no encontramos en sus rivales directos como el Volkswagen T-Cross o el Renault Captur. Además, gracias a este práctico sistema, su maletero puede alcanzar una capacidad de hasta 520 litros. También el asiento del pasajero se puede plegar por completo y así poder transportar bultos con una longitud de hasta 2,40 metros de largo.
Este todocamino, además cuenta con otras virtudes como son su buena relación entre prestaciones y consumo, la comodidad de sus suspensiones y un precio competitivo. Pese a no contar con tracción total, el Citroën C3 Aircross 2023 tiene una interesante altura libre al suelo de 17,5 cm y cuenta con el sistema Grip Control con Hill Assist Descent que mejora la tracción en función del terreno y frena automáticamente el coche enayuda descensos pronunciados.
En esta reciente actualización, el Citroën C3 Aircross 2023, ha mejorado su diseño exterior, ganando en atractivo y ha visto mejorado su equipamiento. Eso sí, su gama de motores se ve levemente reducida. Ahora encontramos dos motores de gasolina (1.2 PureTech de 110 y 130 CV) y dos diésel (1.5 BlueHDi de 110 y 120 CV). La mecánicas de 110 CV tanto en gasolina como en diésel, van asociadas a una caja de cambios manual de seis velocidades. En el caso de los motores de 130 CV gasolina y 120 CV diésel, el cambio es automático mediante convertidor de par también de seis relaciones.
En cuanto a las versiones, el Citroën C3 Aircross 2023 está disponible con cinco niveles de equipamiento: Feel, Feel Pack, C-Series, Shine y el más completo denominados Shine Pack. Desde el acabado básico encontramos cosas tan interesantes como los faros delanteros de led, aire acondicionado, luces y limpiaparabrisas automático, radio digital o alerta de cambio involuntario de carril.
En marcha el Citroën C3 Aircross 2023 destaca por su facilidad de manejo. Todos los mandos están a mano y son sencillos de accionar. La postura de conducción es alta, lo que ayuda a mejorar su visibilidad que resulta en todo momento buena. La suspensión con un tarado tirando a confortable, mantiene bien la carrocería en zonas de curvas, sin apreciarse un balanceo excesivo. En general es un coche muy satisfactorio con una dirección suave y un tacto del cambio que sin ser el mejor del segmento, resulta agradable.
Su precio con descuentos incluidos arranca en 17.850 euros para la versión 1.2 PureTech 110 CV con acabado Feel. También se puede financiar por lo que entregando una entrada de 1.894 euros, una última cuota de 11.441 euros, pagaremos 185 euros durante 44 cuotas.
Como dato curioso el porcentaje ventas totales del modelo en función de su mecánica, son las siguientes:
- 1.2 PureTech 110 CV 57%
- 1.2 PureTech 130 CV Aut. 6%
- 1.5 BlueHDi 110 CV 34%
- 1.5 BlueHDi 120 CV Aut. 3%
Así es el Citroën C5 Aircross 2023
En cuanto al Citroën C5 Aircross 2023, ha recibido una leve actualización a mitad de su ciclo de vida comercial para mantenerlo al día y seguir siendo competitivo respecto a su competencia. Su diseño cambia poco aunque añade mejoras en el interior y en sus sistemas de ayuda a la conducción.
Por fuera son nuevos los faros, que en lugar de ir divididos como anteriormente ahora son sólo de una pieza. También cambia la parrilla y el paragolpes. Si nos vamos a la parte trasera, se modifica la firma lumínica del piloto, aunque son exactamente los mismos.
La carrocería puede ir pintada en los mismo cinco colores que anteriormente, añadiéndose un sexto denominado Azul Eclipse.
En el interior, lo primero que nos llama la atención es que las salidas de aire del salpicadero han cambiado de posición, estando ahora ubicadas más abajo. Esto se debe a que al aumentar el tamaño de la pantalla del sistema multimedia (pasa de 8 a 10″), ha obligado a recolocar las salidas de aire para que pudiera entrar. El maletero sigue siendo uno de los más grandes del segmento ya que tiene una capacidad de 720 litros.
El Citroën C5 Aircross 2023 sigue siendo el SUV medio más confortable de los que se venden en la actualidad. Citroën ha trabajado mucho en este aspecto, incorporando unos asientos denominados Advanced Comfort, con un mullido especial con un grosor de 15 mm que se adapta perfectamente al cuerpo. También encontramos material blando en los apoyabrazos tanto en el ubicado en la zona central como en los de las puertas. En cuanto a la suspensión, ofrece una calidad de rodadura sobresaliente gracias al uso de los amortiguadores progresivos hidráulicos.
La gama de motores también se ha visto reducida en esta nueva actualización. Sólo hay disponible un motor de gasolina 1.2 PureTech con 130 CV, un diésel 1.5 BlueHDi con 130 CV y un híbrido enchufable con 224 CV. La tracción es siempre delantera y el cambio puede ser manual de seis velocidades o automático mediante convertidor de par de ocho relaciones.
En cuanto a los acabados, el Citroën C5 Aircross 2023 está disponible en cinco niveles: Feel, Feel Pack, C Serie, Shine y Shine Pack. Desde el acabado básico ya encontramos faros de led, climatizador bizona, luces y limpiaparabrisas automático, instrumentación digital o llantas de aleación.
En cuanto a las ventas totales por versiones del modelo quedan distribuidas de la siguiente manera:
- 1.2 PureTech 130 CV 23%
- 1.2 PureTech 130 CV Aut. 11%
- 1.5 BlueHDi 130 CV 22%
- 1.5 BlueHDi 130 CV Aut. 6%
- 1.6 Hybrid 225 CV 38%
La gama Citroën C5 Aircross 2023 arranca en 26.600 euros. En el caso del híbrido enchufable, el precio parte de los 40.870 euros. Si financiamos tendremos que entregar una entrada de 13.086 euros con una cuota final de 21.948 euros por lo que pagaremos al mes 255 euros durante 44 meses.
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