Hace unos años, comprar un coche eléctrico a buen precio parecía un sueño inalcanzable. Sin embargo, Dacia ha demostrado que es posible combinar economía y funcionalidad.
Tras el éxito del Dacia Spring, la marca rumana se prepara para lanzar un nuevo modelo urbano, llamado a ser su sucesor natural.
Con un precio que rondará los 18.000 euros, este eléctrico busca mejorar en autonomía, tecnología y seguridad sin perder de vista su filosofía accesible.
Innovación en equipo y producción en Europa
El director general del Grupo Renault, Luca de Meo, confirmó que el desarrollo de este nuevo eléctrico avanza a toda velocidad.
La clave de su éxito radica en la colaboración con Renault y el uso de la plataforma AMPR Small, la misma que emplean el nuevo Renault Twingo y los modelos Renault 4 y 5 E-Tech eléctricos. Esta sinergia permite ofrecer un vehículo con una base tecnológica sólida y, al mismo tiempo, optimizar los costes de producción.
De hecho, el proceso de desarrollo ha sido sorprendentemente rápido: en sólo 16 meses, el coche ha pasado de ser un proyecto a convertirse en una realidad en camino a producción. «Hemos pasado a la velocidad de China», comentó De Meo, resaltando la agilidad del proceso.
A diferencia del Dacia Spring, fabricado en China, el nuevo modelo será producido en Europa. Esta decisión no solo evita aranceles y problemas de importación, sino que también garantiza un mayor control de calidad y una cadena de suministro más eficiente.
Otro aspecto clave para mantener el precio competitivo es la reducción de componentes. Se estima que el nuevo Twingo, basado en la misma plataforma, utiliza hasta un 30% menos de piezas que modelos anteriores, lo que reduce tanto los costes de fabricación como los de mantenimiento.
Más autonomía y mejor equipamiento
El objetivo de Dacia no es sólo ofrecer un coche eléctrico barato, sino también mejorar sus prestaciones. Actualmente, el Dacia Spring tiene una autonomía de 225 km WLTP y un equipamiento bastante básico, lo que lo deja en desventaja frente a la competencia.
El nuevo modelo busca superar esa barrera de autonomía y ofrecer versiones más potentes. También se espera que incorpore mejoras en conectividad y seguridad, aspectos cada vez más valorados por los conductores urbanos. Así, Dacia apuesta por un coche eléctrico que, además de asequible, sea moderno y funcional.
La esencia de Dacia: sencillez y practicidad
Dacia se ha ganado su reputación ofreciendo coches prácticos y económicos, ideales como segundo vehículo o para trayectos urbanos. Con el Spring, lanzado en 2021, la marca demostró que la movilidad eléctrica puede ser accesible, logrando vender más de 150.000 unidades en todo el mundo y más de 5.000 en España.
Sin embargo, la producción en China ha generado desafíos, especialmente con los nuevos aranceles que han afectado la rentabilidad del modelo. Para evitar estos problemas, la marca apuesta por fabricar en Europa, garantizando mayor estabilidad en precios y competitividad.
La estrategia es clara: seguir ofreciendo vehículos funcionales y económicos, pero sin dejar de lado las mejoras tecnológicas y de seguridad que los conductores esperan hoy en día.
Impacto en el mercado y el futuro de la movilidad urbana
El lanzamiento de este nuevo eléctrico supone un cambio importante en el mercado. Mientras muchas marcas han optado por coches eléctricos grandes y costosos, Dacia sigue apostando por modelos compactos, ágiles y accesibles, perfectos para la ciudad.
El uso de la plataforma del Renault Twingo le da una ventaja extra, al aprovechar una tecnología ya probada y fiable. Esta alianza dentro del Grupo Renault refuerza la posición de Dacia como referente en movilidad asequible.
Con su llegada prevista para el verano de 2026, este nuevo Dacia aparece en un momento clave para la movilidad eléctrica en Europa. Con cada vez más conductores buscando opciones sostenibles y económicas, este modelo promete ser una alternativa inteligente para quienes quieren un coche eléctrico sin gastar una fortuna.
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