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Ferrari SP3JC, one-off con sabor a clásico

Publicado el domingo 02 de diciembre de 2018
Ferrari SP3JC, one-off con sabor a clásico

Ferrari ha vuelto a desarrollar un modelo único a petición de uno de sus clientes. Sobre la base de un F12tdf, la marca de Maranello ha creado el exclusivo Ferrari SP3JC, un descapotable que recuerda a los clásicos italianos de los años 50 y 60.

Algunos clientes de Ferrari consideran que los modelos de producción en serie de la marca italiana no son lo suficientemente exclusivos; por suerte para ellos, en Maranello siempre están dispuestos a ir un paso más allá a través del departamento Ferrari Styling Centre. Esta división de la firma de Maranello se encarga de hacer realidad casi cualquier petición de los clientes, prueba de ello son los modelos únicos que han visto la luz desde hace varios años. A este tipo de coches se les conoce como one-off y el último de ellos es el Ferrari SP3JC.



En esta ocasión, Ferrari ha utilizado como base el ya de por sí exclusivo Ferrari F12tdf para convertirlo en un descapotable que recuerda a los roadster que la marca produjo a lo largo de los años 50 y 60. Además de prescindir del techo, el SP3JC cuenta con una parte trasera completamente rediseñada con pilotos redondos oscurecidos, un enorme difusor y varias entradas de aire. Las jorobas ubicadas sobre la tapa del maletero son transparentes, como la parte del capó que deja entrever la mecánica. El dueño ha reflejado su pasión por el Pop Art eligiendo los colores blanco, azul y amarillo para decorar la carrocería, que también luce el dorsal número 3. Dentro, los asientos han sido tapizados con cuero azul.


Motor atmosférico con 780 CV



El corazón de este one-off permanece sin cambios, por lo que seguimos hablando de un V12 de 6.2 litros que desarrolla 780 CV a 8.500 rpm y 705 Nm de par a 6.750 rpm. Este bloque va ligado a una transmisión automática de doble embrague con siete velocidades y a la tracción trasera. Ferrari no ha hecho referencia a las prestaciones del SP3JC, pero no deberían ser muy diferentes a las del F12tdf, que acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 340 km/h.
 
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