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Elige el TT adecuado y ¡prepáralo!

¿Eres un amante de la conducción `off road´? En la Guía Práctica de TodoTerreno 2013-2014 encontrarás cómo preparar tu 4x4, cuál elegir, con qué accesorios quedarte€


Para abrir boca, presta atención a nuestros diez consejos para no gastarte más de la cuenta y planificar la reforma de manera que extraigas el máximo de tu 4×4. Una vez en marcha, ten siempre presentes todos nuestros consejos para rodar sobre todo tipo de superficies: Piedras, nieve, barro, arena€ Todas las técnicas están en la Guía Práctica de TodoTerreno.

¿Dudas entre todos los todoterrenos con reductora del mercado? Nosotros nos hemos quedado con los siguientes:

– Land Rover Discovery 4 SDV6
– Toyota Land Cruiser D-4D VX
– SsangYong Rexton W 200 e-xDi
– Volkswagen Touareg 2.0 Bi-TDI
– Ford Ranger 2.2 TDCi DC

Elige el TT adecuado y ¡prepáralo!Los hemos probado y te damos nuestra opinión, con los puntos fuertes y débiles de cada uno de ellos. Tampoco nos olvidamos de otros veinte 4×4 que pueden ser una buena base para realizar sobre ellos una preparación€ ni de los usados más interesantes:

– Land Rover Defender
– Santana 3500
– Toyota FJ Cruiser
– Suzuki Samurai 1.300
– Nissan Patrol GR

Otra posibilidad es adquirir un todoterreno con la preparación ya montada. Decidirte por hacerla tú o comprar el 4×4 con todas las modificaciones depende del uso que le vayas a dar, el presupuesto que tengas€ Hemos localizado cinco unidades preparadas representativas para que te hagas una idea de si te convienen. Pertenecen a los Land Rover Discovery II, Suzuki Jimny, Lada Niva, Mercedes Clase G y Nissan Terrano II.

¿Sabes instalar correctamente un cabrestante? ¿Y unas válvulas Staun para rodar sobre arena, un filtro de combustible€? Sigue los pasos que te explicamos en nuestra Guía Práctica y no te líes con estas operaciones. Y ¿te interesa un diferencial automático? Averígualo en las páginas de técnica de nuestra guía.

Si a la hora de elegir un modelo de todoterreno pesa el tipo de uso y el presupuesto, lo mismo sucede con los neumáticos. Los fabricantes ofrecen ruedas específicas para arena, tierra, barro, nieve€ Si quieres saber cuáles recomendamos, no te pierdas la Guía Práctica de TodoTerreno 2013-2014.

Y además, la Guía Práctica de TodoTerreno incluye el listado más completo de accesorios 4×4, con los vehículos para los que están pensados y las webs donde los puedes comprar.

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