La compañía Nissan ha obtenido un título oficial de Récords Guinness con su tecnología e-POWER. El modelo Nissan Qashqai completó con éxito el viaje más largo realizado por un SUV eléctrico de alcance extendido sin enchufe. En total, el vehículo recorrió 1.980 kilómetros con un único depósito de gasolina. Con este ensayo, el fabricante japonés buscaba evaluar la eficiencia energética real de su sistema en trayectos de larga distancia y en condiciones de tráfico habituales.
Un trayecto de supervisión independiente desde Bogotá hasta la costa del Caribe
La prueba se desarrolló en Colombia entre el 14 y el 17 de julio de 2026. El automóvil inició su ruta en la capital, Bogotá, y finalizó el recorrido en la costa caribeña. Durante las cuatro jornadas de marcha, el vehículo afrontó notables variaciones de altitud, cambios bruscos de temperatura y diferentes intensidades de tráfico. Jueces oficiales de Guinness World Records supervisaron cada una de las etapas de manera independiente. Los auditores verificaron el precinto del depósito de combustible y revisaron la telemetría del coche antes de otorgar la certificación definitiva.
Así funciona la tecnología e-POWER y su arquitectura modular ‘5 en 1’
La tecnología e-POWER se diferencia de los sistemas híbridos tradicionales en el esquema de tracción. Un motor eléctrico impulsa las ruedas en todo momento. Por lo tanto, no existe ninguna conexión mecánica directa entre el motor térmico y los ejes del vehículo. El motor de gasolina funciona exclusivamente como un generador de electricidad a bordo. Este bloque térmico produce energía para alimentar la batería y el propulsor eléctrico sin necesidad de enchufar el coche a la red eléctrica.
El vehículo incorpora además la estructura modular 5 en 1 desarrollada por Nissan. Este componente agrupa el motor eléctrico, el generador, el inversor, el reductor y el amplificador en un único módulo compacto. Al mismo tiempo, el sistema de frenado regenerativo aprovecha las fases de desaceleración y retención para recargar la batería y maximizar el rendimiento.
Una alternativa clave para mercados con una red de carga limitada
Este resultado auditado en América Latina refuerza la posición de la tecnología e-POWER dentro de la oferta global de la marca. La firma japonesa utiliza este sistema como un puente hacia la electrificación total en diversas regiones del mundo. Esta solución resulta especialmente útil en países donde la infraestructura de puntos de carga públicos es aún escasa o poco accesible. De este modo, la tecnología permite a los usuarios experimentar la conducción silenciosa y fluida de un vehículo eléctrico sin sufrir la ansiedad por la autonomía ni depender de un enchufe.
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