Los SUV se han convertido en la pieza clave del mercado en lo que va de 2026, sobre todo por el peso que ya tienen dentro del conjunto de matriculaciones. Con una competencia cada vez más feroz, la lucha por entrar en lo más alto del ranking está más abierta que nunca. Te contamos cuáles son los 10 SUV más vendidos hasta julio, con un Top 10 en el que ya aparecen dos modelos de marcas chinas.
En cuota, los SUV suponen el 63,9% de los turismos vendidos (479.607 unidades SUV frente a 749.656 turismos en total). Los SUV medios son, con diferencia, los que más aportan, con un 38,8% y 291.140 unidades, seguidos de los pequeños, con 143.121 matriculaciones y un 19% del total.
Y la tendencia sigue al alza. Los SUV medios son los que más crecen entre los de mayor volumen, con un +13,9% en el año, mientras que los SUV grandes destacan como los más dinámicos en términos porcentuales, con un +24,1%.
Así queda el Top 10, modelo a modelo
Toyota C-HR
El SUV compacto de Toyota, el C-HR, acumula 14.686 matriculaciones en lo que va de año y se mantiene como el gran referente del ranking. Su oferta híbrida, un diseño muy personal y un buen nivel tecnológico siguen siendo claves para sostener el liderato.
MG ZS
El SUV de MG, el MG ZS, suma 13.990 unidades en 2026 y confirma su fortísimo tirón comercial en España. Su principal baza sigue siendo una relación precio/equipamiento muy competitiva, que lo coloca entre las opciones favoritas del segmento.
SEAT Arona
El SUV urbano de SEAT registra 13.663 matriculaciones hasta la fecha y se consolida como uno de los modelos más demandados del mercado. Su equilibrio entre tamaño para ciudad, practicidad y coste de uso lo mantiene como un pilar de la marca.
Peugeot 2008
El SUV pequeño de Peugeot alcanza 13.161 unidades en lo que va de año, apoyado en su diseño y en un interior con enfoque tecnológico. La variedad de su gama, con alternativas electrificadas, le permite competir con fuerza entre los urbanos.
Toyota Yaris Cross
El Toyota Yaris Cross acumula 12.884 matriculaciones y vuelve a demostrar la fortaleza de la estrategia híbrida de la marca japonesa. Su combinación de tamaño compacto, eficiencia y enfoque práctico lo convierte en una de las opciones más completas para uso diario.
Hyundai Tucson
El Hyundai Tucson suma 12.131 unidades en 2026 y se mantiene como una de las referencias dentro de los SUV medios. Su amplitud interior y una oferta mecánica con opciones híbridas e híbridas enchufables siguen impulsando su demanda.
Nissan Qashqai
El Nissan Qashqai contabiliza 11.665 matriculaciones en lo que va de año y continúa siendo uno de los nombres clave del segmento. Su enfoque equilibrado para uso familiar, junto con un buen nivel de equipamiento y eficiencia, lo mantiene en el Top 10.
Volkswagen T-Roc
El Volkswagen T-Roc registra 11.056 unidades hasta agosto y conserva una posición sólida entre los SUV más vendidos. La calidad percibida, su comportamiento en carretera y una gama amplia explican su continuidad entre los primeros puestos.
Renault Captur
El Renault Captur acumula 10.728 matriculaciones en 2026 y sigue siendo una apuesta muy fuerte en el segmento de los SUV urbanos. Su versatilidad, el buen aprovechamiento del espacio y las versiones electrificadas refuerzan su atractivo.
BYD Atto 2
El BYD Atto 2 cierra la lista con 9.947 unidades en lo que va de año y confirma el avance de las marcas chinas en España. Su propuesta eléctrica, con buen nivel de equipamiento y un posicionamiento competitivo, lo está convirtiendo en una de las novedades más visibles del mercado.
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