En un mercado repleto de SUV, siempre se agradece la presencia de ciertos vehículos que permitan circular fuera del asfalto con las mejores garantías. Algunos ejemplos pueden ser el Ford Ranger Raptor, Jeep Wrangler, Toyota Land Cruiser… y en breve se sumará el nuevo Land Rover Defender. Otro de los modelos más destacados es el Mercedes-Benz Clase G, que ahora estrena una importante novedad mecánica.
Para satisfacer a los usuarios que necesitan un motor diésel más potente, la marca alemana estrena la versión G 400 d con 330 CV y 700 Nm de par máximo. Este bloque, asociado al cambio automático 9G-TRONIC y el sistema de tracción integral permanente, permite al Clase G acelerar de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos y alcanzar una velocidad punta de 210 km/h. El consumo medio homologado mejora incluso a la variante G 350 d con 286 CV, con un dato de 9,6 litros/100 km.
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El equipamiento del Mercedes-Benz G 400 d incluye ocho airbags, ESP, arranque sin llave, asientos eléctricos calefactables con memoria, climatizador de tres zonas, control y limitador de velocidad, cristales laminados, faros delanteros LED High Performance, freno de mano eléctrico, llantas de aleación de 20″, navegador, paquete de aparcamiento con cámara trasera, radio digital, selector de modos de conducción, tren de rodaje AGILITY CONTROL y volante de cuero regulable eléctricamente.
En lo referente a su seguridad destaca el avisador de fatiga del conductor, detector activo de cambio de carril, lector de señales de tráfico, servofreno de emergencia activo con reconocimiento de peatones y ciclistas o el sistema PRE-SAFE.
El Mercedes-Benz Clase G 400 d con 330 CV ya está disponible en nuestro país por un precio de 119.600 euros, lo que supone un incremento de 4.000 euros respecto a la versión G 350 d con 286 CV.
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