Mercedes va a lanzar su sistema de conducción autónoma, conocido como Drive Pilot, en Estados Unidos. Estará disponible en las berlinas EQS a partir de finales de 2023, inicialmente en California y Nevada, y se espera que se amplíe a otros estados en el futuro.
Drive Pilot permite al vehículo asumir la tarea de conducir de forma dinámica en condiciones de tráfico denso y a velocidades de hasta 65 km/h en tramos seleccionados de autopistas. El sistema controla la velocidad, la distancia y la posición del vehículo dentro del carril correspondiente. Además, durante la conducción autónoma, los conductores pueden acceder a ciertas aplicaciones en la pantalla central del vehículo que normalmente estarían bloqueadas durante la conducción manual.
El sistema utiliza una arquitectura sofisticada con una variedad de sensores, incluyendo LiDAR, una cámara en la parte trasera y micrófonos para detectar vehículos de emergencia. También cuenta con actuadores de dirección y frenado, así como un sistema eléctrico adicional para garantizar la maniobrabilidad en caso de fallos en los sistemas principales.
Mercedes tiene la intención de instalar el sistema Drive Pilot en las berlinas EQS y Clase S. Los clientes podrán activar el sistema a través de la plataforma Mercedes me connect, con un costo inicial de 2.500 dólares. Además, se ofrecerán opciones de suscripción para adaptarse a las necesidades individuales de los clientes.
Un aspecto destacado del sistema es su precisión en la localización del vehículo. Utiliza un sistema de posicionamiento de alta precisión que va más allá de los sistemas GPS convencionales, permitiendo determinar la posición del vehículo con una precisión de centímetros. Además, se utiliza un mapa digital HD que proporciona una imagen tridimensional de la carretera y su entorno, incluyendo información sobre la geometría de la carretera, las señales de tráfico y otros elementos relevantes. Tanto el mapa como los datos relevantes se actualizan constantemente.
Mercedes también ha desarrollado luces de señalización especiales de color turquesa para identificar visualmente cuando el sistema Drive Pilot está activado. Sin embargo, todavía queda trabajo por hacer para establecer un marco normativo nacional que regule el uso de esta tecnología en Estados Unidos.
En esa línea, Mercedes ya se ha comprometido a cumplir las disposiciones reglamentarias y ha trabajado en estrecha colaboración con expertos en diferentes áreas para garantizar la fiabilidad y la conformidad del sistema Drive Pilot. Además, están dispuestos a adaptar continuamente el sistema según evolucione el marco normativo nacional. La llegada de este sistema a Europa aún no tiene fecha, pues el marco legal es aún muy restrictivo.
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