¿Cómo es la bici eléctrica más barata del Decathlon?

Javier Arús
Javier Arús
Se llama Elops ebike 120 y la tienes ahora mismo en oferta por menos de 800 euros.

La Elops ebike 120 siempre ha sido una de las mejores opciones para moverte por la ciudad y alrededores ahorrando combustible, haciendo ejercicio y con una comodidad muy lograda. Pero es que ahora, además, Decathlon la tiene en oferta a un precio muy bajo teniendo en cuenta que hablamos de una bici con asistencia eléctrica. Y es que ahora la tienes rebajada de 899,99 a 799,99 euros, lo que la posiciona como una de las mejores opciones dentro de su segmento.

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Es una bici barata, pero muy digna

Lo primero que querrás saber es qué autonomía tiene esta bici eléctrica. Gracias a su batería de iones de litio (de la firma LG o Samsung) con una capacidad de 313 Wh, es capaz de proporcionar asistencia eléctrica entre 20 y 50 km. Esta autonomía es aproximada se calcula con una persona que pesa 70 kg en un recorrido relativamente llano. Estos valores también pueden cambiar en función del peso transportado (peso del usuario + peso de la bolsa/cesta), del desnivel y de las condiciones meteorológicas (el frío reduce la duración de la batería).

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El motor se acopla en la rueda trasera y declara una potencia máxima de 250 W y desarrolla un par motor máximo de 35 Nm. El motor también está emparejado a un sensor de cadencia que permite proporcionar asistencia eléctrica en base al movimiento de pedaleo.

Para que el motor te asista, es imprescindible pedalear… y te ayuda hasta una velocidad máxima de 25 km/h (se detiene en cuanto dejas de pedalear). Si no deseas beneficiarte de la asistencia eléctrica, esta se puede desconectar en cualquier momento para pedalear como en una bicicleta clásica. La bici lleva un monoplato de 42 dientes, bielas de aluminio de 170 mm, y cambio de 6 velocidades (Shimano TZ500-6).

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Los diferentes modos se controlan mediante una panel con leds situado al lado del puño izquierdo y que permite elegir fácilmente entre los 3 modos de asistencia sin soltar el manillar: estos son Eco (hasta 15 km/h), Normal (22 km/h máx.) y Sport (25 km/h máx.). La autonomía restante se indica mediante un cursor de Led presente en este mismo elemento. También podrás controlar el encendido de los focos delantero y trasero (el encendido de la asistencia es imprescindible para que el alumbrado funcione).

¿Y el aspecto práctico de esta bici?

Todos los elementos que lleva esta bici eléctrica están pensados para hacer tus desplazamientos urbanos más sencillos. El cuadro es de acero y de estilo holandés, lo que significa que la barra superior dibuja una línea descendente para facilitar el subir o bajar de la bici con comodidad y rapidez. También es de este estilo el manillar, con unos puños ergonómicos y antideslizantes de buen tacto.

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Los frenos son de tipo V-Brake (del especialista TEKTRO) tanto el delantero como el trasero y cuentan con zapatas intercambiables para evitar el desmontaje completo en caso de desgaste y facilitar la sustitución. El freno trasero está situado debajo del cuadro para mejorar la estética y las manetas para accionarlos son de aluminio. Por otro lado, las ruedas son de 28».

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El alumbrado es de led tanto delantero como trasero y corre a cargo de la batería. El faro delantero está integrado en el cuadro y el piloto trasero va adaptado en el guardabarros trasero para evitar roturas. La intensidad del alumbrado es de 20 lúmenes, lo que permite ser visto a 150 metros por detrás y ver a 30 metros por delante. El reflector trasero va integrado en el portaequipajes.

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El portaequipajes puede transportar hasta 27 kg, entre ellos un portabebés. En la tija del sillín se puede fijar un candado plegable y un candado de cuadro fijo tipo Ringlock que permite bloquear la rueda trasera al estacionar. El manillar es compatible con una cesta delantera de hasta 12 litros de capacidad.

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El peso completo de la bici es de 25,9 kg, puede transportar hasta 125 kg de peso en total. La batería es extraíble y va asegurada con una llave; se puede recargar desde una toma de corriente, en la propia bicicleta o retirándola de la misma (en un enchufe la carga completa dura hasta 5 horas).