Desde hace unas décadas, el BMW Serie 3 se ha convertido en un icono del segmento D. Esta berlina siempre se ha dirigido al público que valore el comportamiento dinámico y las sensaciones de conducción. Precisamente, esta filosofía ha sido imitada por muchos rivales a lo largo de los años, pero el bávaro mantiene un encanto especial, y también se apoya en otras virtudes como la calidad de acabado o un buen nivel tecnológico. En el mercado debe enfrentarse a rivales como el Alfa Romeo Giulia, Audi A4, Jaguar XE, Mercedes-Benz Clase C o el Volvo S60.
Equipado con una insignia conmemorativa del 50 aniversario de BMW M, el nuevo Serie 3 M Sport Limited hace acto de presencia en el mercado japonés. Basado en el acabado M Sport convencional, destaca por sus paragolpes deportivos y las atractivas llantas de aleación multirradio.
Además, la nueva terminación se beneficia de unos asientos calefactables con soporte lumbar eléctrico, cristales oscurecidos, equipo de audio HiFi con diez altavoces y 205 W, portón trasero automático y un sistema de conducción semiautónoma con guiado en atascos. De manera opcional, puede completarse con la tapicería de cuero con detalles azules y el techo eléctrico.
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Este “envoltorio” tan sugerente se acompaña de dos opciones mecánicas muy equilibradas. En gasolina ofrece la versión 318i, con el propulsor dos litros de 156 CV y 250 Nm de par máximo entre 1.350 y 4.000 r.p.m. Por otra parte, propone el popular diésel 320d con 190 CV y 400 Nm de par entre 1.750 y 2.500 r.p.m. En ambos casos se vinculan con una caja de cambios automática de ocho relaciones, mientras que la variante de gasóleo incorpora el sistema de tracción total xDrive.
Los clientes japoneses ya pueden adquirir los nuevos BMW Serie 3 M Sport Limited. Los precios arrancan en 5,840,000 yenes para el 318i berlina de 156 CV (unos 42.100 euros al cambio) y 6,110,000 en la carrocería familiar Touring (44.100 euros aproximadamente). En el caso de preferir el diésel 320d xDrive de 190 CV, las tarifas se sitúan en 6,610,000 yenes (47.700 euros) para el cuatro puertas o 6,880,000 para el práctico formato de cinco puertas (49.700 euros).
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