Los coches de renting ya superan el 20% de las matriculaciones en 2020

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Los coches de renting ya superan el 20% de las matriculaciones en 2020
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Según los últimos datos publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), en el año 2020 las compañías de renting han matriculado un total de 209.272 unidades, lo que supone un descenso del 30,91% respecto al año anterior.


Si atendemos a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones de vehículos de renting registran un retroceso del 31,33%, con 1.028.573 unidades matriculadas a lo largo del pasado año. Si en 2019 el peso del renting en el total de matriculaciones fue de un 20,22%, en 2020 esta cifra aumentó ligeramente hasta el 20,35%.

Durante el pasado mes de diciembre se dedicaron al sector 26.246 automóviles, frente a los 27.921 matriculados en el mismo periodo del curso anterior. Esto supone una caída del 6%. A su vez, el mercado total ha aumentado un 0,25%, con 123.951 unidades matriculadas. En este mismo mes, el canal de empresa se queda con 39,31% del total de la cifra. El peso del renting en el acumulado de este canal de empresa se sitúa en el 39,44%, frente al 36,59%, que se registraba al cierre de 2019.

renting vehículos 2020

En total, la inversión realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, a lo largo de 2020, ha alcanzado los 4.356,10 millones de euros, un 26,74% menos que en 2019, cuando se contabilizó una inversión de 5.946,27 millones de euros.

En relación a estos datos, José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, ha comentado lo siguiente: »Se ha cerrado un año absolutamente atípico, un año que nunca quisimos. Durante el mismo, el renting ha mantenido su peso en el mercado español, e incluso ha logrado aumentarlo en relación con los datos del cierre de 2019, al registrar una penetración del 20,35%, frente al 20,22%, del ejercicio anterior».

Volkswagen ocupa el primer puesto en el ránking de marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, mientras que el Nissan Qashqai ha sido el modelo más solicitado.

En relación a los fabricantes que más matriculaciones de renting han recibido en 2020 por el canal de empresa, encontramos una tabla encabezada por Volkswagen, Peugeot y BMW. Las tres experimentan un descenso de matriculaciones acumulado en el año del 14,8%, 10,3% y 15,2%, respectivamente. Respecto a los modelos preferidos por el canal de empresa, las tres primeras posiciones son para el Nissan Qashqai, el Citroën Berlingo y el Seat León. También en este caso las matriculaciones descienden un 20,6%, 24,2% y 33,1%, respectivamente en el año 2020.

Si analizamos los diferentes sistemas de propulsión, en 2020 se han matriculado en renting 12.208 unidades de las distintas modalidades de vehículos electrificados (eléctricos puros, híbridos e híbridos enchufables), lo que supone una cuota del 5,83% del total de las matriculaciones; mientras que las 43.263 unidades matriculadas de eléctricos en el total del mercado significan un 4,21%. El peso que supone el renting a las matriculaciones totales de eléctricos es del 28,22%.

Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (eléctricos, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, al cierre de 2020, el 20,95% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en 2019, su peso era del 11,98%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 21,86%. Los vehículos de gasolina matriculados para renting el pasado año fueron 57.975 (27,70%) y los diésel 107.457 (51,35%).