El Ford Capri ha regresado con una propuesta completamente eléctrica y un diseño coupé que busca conquistar el segmento de los SUV. Con una combinación de tradición e innovación, este modelo ofrece una autonomía destacada, un amplio espacio interior y un equilibrio entre rendimiento y eficiencia.
Sin embargo, la competencia en el mercado eléctrico es feroz, y modelos de otras marcas ya han demostrado ser opciones sólidas para los conductores.
Para mantenerse a la altura, el Ford Capri apuesta por dos configuraciones mecánicas: una versión de tracción trasera con 286 CV y una batería de 77 kWh que permite recorrer hasta 627 km, y una variante de tracción total con 340 CV y batería de 79 kWh, con una autonomía de 590 km.
Además, su espacio interior se optimiza gracias a una distancia entre ejes de 2,76 metros, lo que permite un maletero de 570 litros, superando a varios de sus competidores directos.
Pese a sus fortalezas, el Ford Capri no está solo en esta categoría. Modelos como el Cupra Tavascan, Kia EV6, MG Marvel R, Tesla Model Y, Volkswagen ID.5, Skoda Enyaq Coupé y Polestar 2 se presentan como alternativas que pueden disputarle la atención de los compradores. Cada uno con sus propias ventajas, desde precios más ajustados hasta enfoques tecnológicos o mayor variedad de opciones de motorización.
Los rivales del Ford Capri
Cupra Tavascan
Uno de los rivales más cercanos al Ford Capri es el Cupra Tavascan, que comparte un diseño coupé y dimensiones similares.
Está disponible en dos versiones, ambas con batería de 77 kWh: una de 286 CV con autonomía de 568 km y otra de 340 CV con un rango de 520 km.
Su maletero es de 540 litros, algo menor que el del Capri, y su precio parte de 48.990 euros, colocándolo en un rango competitivo dentro del segmento.
Kia EV6
El Kia EV6 apuesta por un diseño vanguardista y un amplio espacio interior gracias a su distancia entre ejes de 2,90 metros.
Está disponible en varias versiones: la más accesible cuenta con 229 CV y 528 km de autonomía, mientras que la opción intermedia sube a 325 CV y 485 km. Para los más exigentes, el EV6 GT ofrece 585 CV, aunque con una autonomía reducida de 425 km.
Su precio parte de 47.811 euros, posicionándolo como una opción interesante para quienes buscan deportividad sin perder eficiencia.
MG Marvel R
El MG Marvel R se presenta como una opción accesible con un precio desde 43.190 euros.
Ofrece dos configuraciones: una de 179 CV con tracción trasera y 400 km de autonomía, y otra con 288 CV y tracción total, aunque con un rango más limitado de 370 km.
Su maletero, de 360 litros, es notablemente menor que el del Ford Capri, lo que puede ser un punto en contra para quienes buscan más capacidad de carga.
Tesla Model Y
El Tesla Model Y sigue siendo una de las opciones más atractivas del mercado eléctrico.
Sus motorizaciones varían entre los 299 CV con tracción trasera hasta los 534 CV en la versión Performance, con autonomías que pueden superar los 600 km en algunas variantes.
Su maletero es de 854 litros, mucho mayor que el del Ford Capri, y su precio arranca en 44.490 euros, lo que lo convierte en una opción equilibrada entre tecnología, autonomía y precio.
Volkswagen ID.5
El Volkswagen ID.5, derivado del ID.4, mantiene un diseño sobrio pero atractivo.
Sus versiones de 286 CV y 340 CVofrecen autonomías de hasta 555 km, mientras que su maletero de 550 litros lo hace una alternativa práctica.
Sin embargo, su precio inicial de 51.515 euros lo coloca en la gama alta, lo que puede hacer que algunos compradores busquen opciones más accesibles.
Skoda Enyaq Coupé
El Skoda Enyaq Coupé es una opción equilibrada, con cuatro versiones que van desde los 180 CV hasta los 300 CV.
Su batería de 82 kWh permite autonomías de hasta 533 km, y su carga rápida puede llevarlo del 10% al 80% en solo 29 minutos.
Su precio de 44.600 euros lo convierte en una opción con buena relación calidad-precio, ideal para quienes buscan eficiencia sin gastar demasiado.
Polestar 2
El Polestar 2 es una de las opciones más exclusivas del segmento, con versiones que van desde los 272 CV y 554 km de autonomía, hasta la configuración más potente de 476 CV, que alcanza los 659 km en su versión Long Range Dual Motor.
Su diseño escandinavo y enfoque premium justifican su precio inicial de 52.900 euros, lo que lo convierte en una alternativa para quienes buscan un SUV eléctrico con un toque de lujo.
¿Dónde se posiciona el Ford Capri?
El Ford Capri logra destacar por su autonomía superior en la versión de acceso, algo clave para quienes buscan viajes largos sin tantas recargas. También sobresale en capacidad de carga, con un maletero de 570 litros que lo hace ideal para familias o conductores que necesitan más espacio.
En cuanto a potencia, su equilibrio entre 286 CV y 340 CV lo coloca en el punto medio de la categoría, ofreciendo un rendimiento sólido sin sacrificar eficiencia.
No obstante, su precio inicial de 48.093 euros lo deja en una posición intermedia frente a sus rivales. Modelos como el Tesla Model Y o el Kia EV6 pueden resultar más accesibles en algunas versiones, mientras que opciones como el Polestar 2 ofrecen mayor autonomía en configuraciones de gama alta.
La elección final dependerá de las prioridades del conductor: ¿apostar por la tradición de Ford y su autonomía destacada, o buscar una opción con mejor relación calidad-precio?
Lo que está claro es que el Ford Capri ha llegado para quedarse, y su presencia en el segmento eléctrico obligará a la competencia a seguir evolucionando.
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