Un híbrido enchufable se incendia y las llamas destrozan otros tres coches: ¿qué dice el seguro?

Por motivos que aún se investigan, el pasado domingo 19 de mayo a las 13:00 horas, se incendió un coche en la ciudad de Milán, en Italia. Las llamas resultantes devoraron a otros tres vehículos en un incidente que no dejó víctimas. La calle se mantuvo cortada al tráfico hasta las 19:00 horas hasta los bomberos extinguieron las llamas. Aunque no hay certezas de lo que pudo provocar las llamas, sí que se constató a un coche híbrido enchufable como el origen del incendio. Al parecer, mientras aparcaba, chocó con un bolardo y se iniciaron las llamas.

Esto abre un importante asunto: ¿cómo responde el seguro a todos los involucrados? En Italia, si el propietario del híbrido enchufable sólo tiene la póliza obligatoria, no tendrá derecho a una indemnización debido a que el seguro sólo cubrirá los daños provocados durante la circulación. No obstante, si tiene coberturas adicionales, como robo o incendio, sí que percibirá una compensación que, como máximo, será del valor venal del vehículo.

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En el caso de los otros vehículos, los propietarios de los mismos tienen derecho a ser indemnizados por el propietario del híbrido enchufable, pues fue el causante del incendio. Así lo establece el seguro de responsabilidad civil, pues trata los daños como desperfectos originados durante la circulación. No importa que el vehículo estuviera aparcando, pues la ley lo considera en circulación. Del mismo modo, el daño a la infraestructura -pública y privada- también corre a cuenta de la compañía aseguradora. Para estos casos, cuenta con fondos de compensación específicos.

Sin embargo, si las llamas han sido desencadenadas de forma intencionada, la indemnización correrá a cargo del causante de las mismas. Si se desconoce al autor material, entonces se tendrá que tener una cobertura de robo e incendio por vandalismo.

Si el incendio del híbrido enchufable pasa en España… qué dice la ley

Hace unas semanas, ocurrió un hecho parecido en Madrid, en el que un coche híbrido enchufable comenzó a arder en un garaje de la localidad de San Sebastián de los Reyes y cuyas llamas también afectaron a otros coches. Al tener una normativa europea conjunta en torno al seguro de responsabilidad civil, las diferencias con Italia en materia de seguros son mínimas. El seguro de responsabilidad civil es obligatorio, independientemente de si está en circulación o no.

Como siempre, que haya indemnizaciones tras el incendio dependerá de la póliza contratada. Aquellos seguros con cobertura de incendio recibirán la cuantía correspondiente al valor del vehículo o hasta el límite que aparece fijado en la póliza. Ojo, porque pueden existir exclusiones tales como daños causados por “carburantes, esencias minerales y otras materias inflamables, explosivas o tóxicas que se puedan transportar en el vehículo”, indican desde la aseguradora Mapfre.

También conviene saber que hay distintos elementos del vehículo que no vienen de serie, como los GPS, equipos de sonido instalados posteriormente… que pueden quedar fuera de la cobertura del seguro tras el incendio, por lo que no estarán cubiertos. Del mismo modo, si hay vehículos o infraestructura afectada por las llamas, se encargará el seguro del vehículo que propició el incendio -si tiene la cobertura-.

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